Отчет о горном походе III категории сложности по Киргизскому хребту, совершенном группой туристов СТК "Вестра" г. Москвы с 17 июля по 2 августа 2003 года Руководитель Гладилин С.А.

Паспорт похода

1. Нитка маршрута

г. Бишкек - устье р. Ашутор - лед. Плоский - пер. Сокулук-2 (1Б, 4000) - р. Кульджатер - пер. Черный Шпиль Западный (2А, 3900) - р. Чонтор - лед. Молодая Гвардия - пер. Чонтор Раздельный (1Б, 3760) - пер. Спокойный (2А, 3850) - пер. н/к 3588 - р. Ю. Ала-Арча - пер. Именинников (2А, 3900) - р. Ала-Арча - р. Топ-Карагай - лед. Топ-Карагай - пер. Инструментальщик (2А, 4300) - р. Аламедин - б/о "Теплые Ключи" - г. Бишкек.

Протяженность похода - 16 дней.

Пройдено 137 км.

Пройдено перевалов:
н/к - 1
1Б - 2
2А - 4
всего - 7

2. Состав группы

1	Гладилин Сергей Александрович	Vг.у. (С. Памир), II г.р. (З. Кавказ) , III л.у. (Хибины)	руководитель
2	Павлова Екатерина Александровна	II г.у. (З. Кавказ), II г.р. (З. Кавказ)	медик
3	Шипилов Алексей Вячеславович	II г.у. (З. Кавказ)	снаряженец
4	Каратун Софья Александровна	II г.у. (З. Кавказ)	завхоз
5	Горчаков Александр Валерьевич	II г.у. (З. Кавказ)	фотограф
6	Сергейчева Елена Геннадьевна	I г.у. (май, З. Кавказ), II л.у. (Хибины)	летописец
7	Морохов Сергей Сергеевич	II л.у. (Хибины), II п.у. (З. Кавказ), I п.р.	рем. мастер
8	Абугова Софья Иосифовна	II г.у. (З. Кавказ)

Дневник похода и техническое описание перевалов

День 1-й, 17 июля. Заезд, организация заброски.

Утром, после лечения зуба одной из участниц в Республиканской Стоматологической Поликлинике г. Бишкека, мы отправились на базу отдыха Теплые ключи в долине р. Аламедин, чтобы организовать там заброску. Примерно за километр до базы находится шлагбаум, на котором берутся деньги за въезд транспорта. На шлагбауме нам объяснили, что в Теплых Ключах заброску оставлять негде, поэтому мы решили оставить ее на шлагбауме, договорившись с дежурившим там солдатом по имени Эрик на 100 сомов за неделю хранения заброски. Как выяснилось позже, на самом деле в Теплых Ключах можно было бы договориться с администрацией и оставить заброску бесплатно.

Из Теплых Ключей мы отправились в долину реки Сокулук, к устью реки Ашутор. Старая дорога идет вдоль Сокулука еще около километра вверх после впадения Ашутора, затем поворачивает обратно и серпантином поднимается в висячую долину Ашутора. В месте этого поворота дорога становится непроезжей, поэтому здесь мы высаживаемся и организуем лагерь.

Оставшиеся полдня используем для заноса заброски вверх по долине Сокулук. За 2ч. 30 минут подъема вверх по Сокулуку удается добраться до расширения чуть ниже впадения в него реки Кичитор. Тропа все время идет по орографически левому берегу Сокулука, не поднимаясь слишком далеко от воды. В нескольких местах тропа теряется, но ее несложно найти опять. Спуск от места организации заброски обратно в лагерь занял полтора часа.

Пройдено 7 км.

День 2-й, 18 июля. Подход под ледник Плоский

Выходим в 8:30. Идем по старой дороге, а затем по тропе вдоль правого (ор.) берега р. Ашутор, и за 2 часа 45 мин чхв поднимаемся до моста через реку Ашутор, организованного выше впадения в нее притока с ледника Плоский (фото 1). При подходе к мосту открывается хороший вид на путь дальнейшего подъема. Видно, что скальные сбросы в долине ледника Плоский необходимо обходить слева по ходу по зеленому склону, заканчивающемуся зеленой седловинкой. Еще через 30 минут хода от моста вверх вдоль притока с ледника Плоский организуем обед.

После обеда состоялось совещание. По имеющейся у нас информации, на хорошо видимой от места обеда зеленой седловинке можно ночевать, поэтому вставал вопрос: организовать полудневку или подниматься к седловинке в этот же день. Группа высказалась за подъем. Как выяснилось, мы несколько переоценили свои силы и сумели подняться к месту, где смогли заночевать, только за 2 часа чхв, сильно при этом устав. К тому же в нашей снежной обстановке воду на месте ночевки пришлось брать из единственного оставшегося снежника, которого могло и не оказаться.

Отбой в 21.30.

Пройдено 7 км.

День 3-й, 19 июля. Подход под перевал Сокулук-2

Выход в 9:30. За 30 минут чхв спустились по осыпному склону под язык ледника Плоский. Вытекающая из него речка здесь имеет большой разлив (видимо, когда-то это было озеро). Еще за 20 минут подошли под начало подъема на язык ледника. Язык разрезан большим нунатаком на две части. Орографически правый борт ледника находится под крутым снежным склоном и может быть лавиноопасен. В имевшемся у нас описании рекомендуется подниматься на орографически правую ветвь ледника (по ее ор. левому краю), однако нам более логичным кажется подъем на ор. левую ветвь по крутому осыпному склону (фото 2). Поднимаемся по нему плотной группой (каски!) за 50 минут чхв, оттуда выходим на закрытый ледник. Через 30 минут движения по закрытому леднику крутизной 10-20° (связки!) выходим на пологую часть ледника, где организовываем обед. После обеда на нас опускается туман. Продолжаем двигаться в сторону перевала в течение 1ч 30 мин чхв (крутизна 5-15°) и оказываемся на выполаживании ледника перед перевалом, где и останавливаемся на ночевку (фото 3). Вечером туман рассеялся.

Отбой в 21:30

Пройдено 6 км.

День 4-й, 20 июля. Перевал Сокулук-2

В связи с тем, что одна из участниц с утра пожаловалась на плохое самочувствие, выход отложили до 9:15. За два перехода (40+20 минут чхв) по пологому снежному склону (закрытый ледник, связки) поднялись на перевал Сокулук-2 (фото 4). На седловине были в 10:30. Тура не нашли, хотя всего несколько дней назад здесь была группа К. Сергина, с которой мы встретились по дороге, причем следы группы к. Сергина на перевале хорошо видны.

Спуск с перевала проходит по крутому, до 30-35° снежному склону. Выкат в целом нормальный, но в некоторых местах есть возможность налететь на камни, выступающие из-под снега. Спускаемся с правой (по ходу) стороны седловины.

В верхней части спуска идем на три такта, в нижней - двигаемся лицом в долину с самостраховкой ледорубом. Весь спуск до выполаживания занимает 20 минут (фото 5). Далее спускаемся вниз по долине, лавируя между моренными валами. Через 45 минут от перевала на моренном валу у левого борта долины имеется пара площадок с построенными ветрозащитными стенками. Под моренным валом - ледниковое озеро. Еще за 45 минут чхв спускаемся до зеленой террасы.

Спуск с террасы разрезан двумя речками на три части. Для спуска стоит избрать либо левый борт долины, либо путь между двумя речками. Путь справа невозможен, т.к. река там уходит в каньон. Выбираем средний путь. У его начала находим камень, испещренный древними наскальными рисунками.

Спустившись на очередное выполаживание, продолжаем путь вдоль левого берега реки. Здесь река имеет несколько левых притоков, через которые нам удалось перепрыгнуть, не замочив ног. Через 1ч 30мин чхв от зеленой террасы оказываемся в зеленой долине в прямой видимости реки Южный Сокулук. Здесь организуем обед. После обеда за 1ч 15 минут чхв спускаемся вниз по долине Южный Сокулук до впадения в нее р. Кульджатер. Перед впадением организуем бивак на низком берегу р. Южный Сокулук. Берег здесь в основном заболочен, но с помощью приветливых местных жителей находим сухое место для палаток в высокой траве.

Пройдено 12 км.

День 5-й, 21 июля. Подход под перевал Черный Шпиль Западный

Поднимаемся на высокий правый борт долины Ю. Сокулук, срезая угол между ней и долиной Кульджатер (40 минут чхв). Оказавшись в долине Кульджатер в течение 30 минут траверсируем склон, постепенно спускаясь, и выходим к реке Кульджатер. За 50 минут чхв, совершив 3 переправы (ноги все-таки пришлось намочить), поднимаемся к месту, где река сливается из двух притоков и движемся вдоль орографически левого в течение 30 минут до выхода на зеленую террасу. Здесь хорошие места для ночевки, есть вода.

Однако наша цель - подойти поближе к перевалу, поэтому мы организуем разведку, которая выясняет, что мы забрали слишком вправо и путь на перевал лежит вдоль орографически правого борта долины. Вероятно, на развилке рек, описанной выше, стоило сразу идти вдоль ор. правого притока. Переход к правому борту с небольшим набором занял 15 минут. Здесь на верхней зеленой террасе организовали полудневку.

После обеда пошел дождь.

Пройдено 5,5 км.

День 6-й, 22 июля. Перевал Черный Шпиль Западный

В 3 часа ночи началась гроза. В связи с ней запланированный ранний выход было решено отменить. Вышли только в 9:15, когда дождь закончился.

За 3 перехода (1 ч 35 мин чхв) по осыпи с редкими выходами снега поднялись на перевал. Технической трудности подъем не представляет. На всякий случай двигались в касках (фото 6). На перевале нашли записку группы Виноградова А. С. из турклуба МГУ от 7 августа 2002 года. Обвязались, надели кошки, т.к. по имеющемуся у нас описанию Д. Аверьянова, спуск с перевала имел ледовый характер, и в 11:30 начали спуск.

Как выяснилось, в наш год спуск с перевала был чисто снежным, и кошки в процессе спуска многим участникам пришлось снять, чтобы они не забивались снегом.

Спускаемся по центру склона. Сначала спуск проходит по снегу постепенно увеличивающейся крутизны. Когда крутизна склона составила около 35°, приняли решение организовать перила. Всего было повешено около 150 метров перил по склону крутизной 35-50° и на средней веревке преодолен один небольшой бергшрунд (превышение верхнего края над нижним около одного-полутора метров), забитый снегом. Последний спускался без рюкзака с нижней страховкой на 3 такта (без промежуточных точек). Бергшрунд он удачно перепрыгнул (фото 7).

Далее склон имеет короткое выполаживание до 25-30°, после чего становится снова круче (30-35°). Принято решение спускаться в связках с одновременной страховкой. Здесь те, у кого на кошки налипал снег, их сняли.

По выполаживанию движемся вправо до старого лавинного выноса (дальше не заходим ввиду возможной лавиноопасности с правого борта), обходим выход открытого льда, после чего спускаемся прямо вниз (фото 8). Погода вновь портится. Все заволакивает туманом. Выходим на плоскую часть ледника и устраиваем перекус. Западная ветвь ледника Кичитор имеет мощную концевую морену. Вода, стекающая с ледника, собирается в небольшом озере на концевой морене, после чего уходит вглубь морены.

По имеющемуся у нас описанию необходимо спускаться по правобережной морене. Чтобы легче было идти, идем вдоль нее. Однако из-за тумана мы приняли концевую морену ледника за продолжение правобережной, долго пытались сориентироваться, в итоге чего вынуждены были вернуться к месту перекуса. В этот момент видимость временно улучшилась и в 17:30 мы повторили попытку спуститься с ледника - поднялись на гребень правобережной морены и двигались по нему вниз (опять сел туман) до места, где гребень начал забирать вверх.

В этот момент свернули с него вправо по ходу и стали спускаться по крутой достаточно живой средней осыпи. В итоге мы оказались (как выяснилось позже) в кармане левобережной морены центральной части ледника Кичитор. Далее двигались вниз по карману, пока в разрыве тумана не увидели впереди-слева большой зеленый холм, упомянутый в описании Аверьянова. Он находится на левом берегу центральной ветви ледника Кичитор и хорошо виден как с ледника, так и с его левобережной морены, на которой мы и находились.

В соответствии с описанием обошли этот холм справа по гребню морены и вышли к небольшому водопаду. От водопада траверсировали левый борт долины по козлиной тропе и к 21:00 спустились на травянистое дно долины, ниже языка ледника, где и организовали ночлег.

Отбой в 23:00

Пройдено 9 км.

День 7-й, 23 июля. Спуск к реке Чонтор

После предыдущего дня долго отсыпались. Вышли только в 12:00. За час чхв дошли до скальных сбросов, перегораживающих долину. Здесь необходимо перейти реку на правый берег по каменному завалу и еще за 1 час 10 минут чхв по правому берегу спускаемся к слиянию рек Чон-Тор и Кичи-Тор.

В 16:00 половина группы отправляется за заброской, оставленной в получасе ходьбы ниже по течению реки Сокулук, образованной слиянием Чон-Тора и Кичи-Тора. В наш год основную трудность составила переправа через Кичи-Тор в месте ее впадения в Чон-тор. Здесь Кичи-Тор делится на два рукава, переправу через каждый из которых производили с использованием веревочной страховки (ничего подобного в имеющихся у нас описаниях не упоминается). Во время возвращения выяснилось, что уровень воды еще увеличился, и была организована навесная переправа через один из рукавов.

Отбой в 21:00.

Пройдено 6 км.

День 8-й, 24 июля. Подход под ледник Чонтор

Выход в 9:00. За полчаса по тропе, идущей по левому берегу р. Чонтор, поднялись на террасу над водопадом. Еще за 1 час 30 минут чхв поднялись до верхней части разлива реки Чон-Тор выше впадения в нее притока с перевала Спартакиада. Здесь перешли реку (на всякий случай стенками по 2-3 человека, хотя течение не сильное и воды не выше колена). Сразу после брода организовали обед. Еще за 30 мин чхв добрались до последней стоянки в долине перед подъемом на морену ледника Чон-Тор (место под белой осыпью с орографически правого борта) и приняли решение организовать бивак здесь.

В оставшееся свободное время приняли решение организовать разведку вверх по ручью, у которого ночевали. Мы считали, что поднимаясь по данному ручью, можно оказаться на леднике Чонтор иным путем, чем предложен Аверьяновым в его отчете. Разведка была осложнена туманом, однако в его разрывах мы действительно увидели ледник и приняли решение подниматься к нему на следующий день именно этим путем.

Как выяснилось на следующий день, МЫ ОШИБЛИСЬ. Данный путь вел на ледник Молодая Гвардия.

Пройдено 6 км.

День 9-й, 25 июля. Подъем на ледник Молодая Гвардия

Выход в 9:00

За 1 час 45 мин чхв, двигаясь вдоль ручья, поднялись к леднику. Далее двигались вдоль срединной морены ледника в течение 40 минут и на ее окончании устроили обед. Именно здесь мы начали понимать свою ошибку (внешний вид ледника совершенно не соответствовал имеющимся у нас фотографиям). Далее основное время заняла разведка ледника, в результате которой мы окончательно поняли, что попали не туда (фото 9).

От ледника Чонтор нас отделял перевал Чонтор Раздельный (1Б). Его описание со стороны ледника Чонтор мы нашли в имевшемся у нас с собой вырезке из отчета Дмитрия Аверьянова. Перед нами стоял выбор: спуститься по пути подъема до р. Чонтор, на следующий день подняться по заявленному маршруту на ледник Чонтор и через день пройти перевал Спокойный или за один день пройти связку перевалов Чонтор Раздельный-Спокойный. Выбор первого варианта требовал бы от нас потерять день, что (с учетом того, что свой запасной день мы израсходовали) заставляло нас отказаться от зааключительной части маршрута.

Просмотрев путь подъема на перевал Чонтор Раздельный со стороны ледника Молодая Гвардия, мы пришли к выводу, что путь подъема очевиден и несложен, а потому приняли решение попадать на ледник Чонтор именно через него.

За час подошли по закрытому леднику (связки!) под перевал Чонтор Раздельный и организовали бивак с видом на перевал Чонтор Раздельный (фото 10).

Пройдено 5 км.

День 10-й, 26 июля. Перевал Чонтор Раздельный + перевал Спокойный

Связались. Вышли в 8:15. За 10 минут по закрытому леднику подошли под снежный склон крутизной 25-30°, за 35 минут по нему поднялись на гребень значительно левее (т. е. восточнее) виднеющейся седловины, т. к. казалось, что этот путь положе. (На самом деле, подниматься следует к самой седловине, где не менее полого.) В 9:40 начали спуск по осыпному гребню к седловине. Если бы мы поднялись прямо на седловину, этого участка пути можно было бы избеджать. На седловине оставили записку. Записки предыдущей группы не нашли. Спуск с седловины перевала по крутой мелкой осыпи занял 15 минут (плотная группа!) (фото 11).

Еще через 15 минут подошли под перевал Спокойный (фото 12). В 10:45 начали подниматься. В нижней части перевальный взлет подрезан бергшрундом, который в наш год во многих местах забит снегом и легко преодолевается. Крутизна склона здесь около 35-40° и мы решили организовать перила. От нижнего края бергшрунда понадобилось 60 метров перил до выполаживания, выводящего на седловину (фото 13).

В 12:45 последний участник вышел на перевал. В 13:00, подгоняемые холодным ветром, начали спуск. Спуск проходит по простому снежно-осыпному склону (фото 14, 15). За 1 час 30 минут чхв мы спустились в зеленую длину и подошли под перевал н/к 3588 (фото 16).

В 15:00 остановились на полудневку.

Пройдено 5 км.

День 11-й, 27 июля. Перевал н/к 3588

Подъем в 7:00, выход в 9:30. За 1 час чхв поднялись на перевал н/к 3588, где довольно долго просидели. С перевала свисает узкая полоска снега, образующая маленький карнизик. Съехали с него на пятой точке. Потом траверсировали левый (по ходу) склон (травянистый, с полосами осыпи) до реки Южная Ала-Арча (фото 17) и по осыпи поднялись вверх до озера, где встали на полудневку. Лагерь разбили на левом берегу реки, рядом с озером, на площадках, вырытых в камнях.

Организовали разведку - нашли дорогу на перевал Ала-Арча, по которой пролегает начало пути и к перевалу Именинников. Чтобы попасть на дорогу необходимо от нижнего края озера подниматься прямо вверх на левый (ор.) борт долины Ю. Ала-Арча по осыпи с выходами снега в течение примерно 10 минут.

На скалах на берегу озера организовали скальное занятие (фото 18).

С места нашей ночевки хорошо виден перевал Молодая Гвардия, сложность которого, на взгляд отсюда, превышает 1Б (фото 19).

Пройдено 5 км.

День 12-й, 28 июля. Перевал Именинников

Вышли в 7:00. Поднимаемся от места ночевок на озере до дороги, ведущей на перевал Ала-Арча. Далее по ней, следуя ее серпантину, выбираемся выше сбросов, просматриваемых снизу, в восточной части озера. Через 40 минут от начала движения выходим к верхнему озерцу под перевалом Ала-Арча. Еще 15 минут движемся по моренным валам и перед нами открывается вид на перевал Именинников. На склоне гребня, вдоль которого нам предстоит идти и на который подниматься, видны следы лавин, поэтому имеет смысл подойти по дну под перевальную седловину и уже там на нее подниматься.

Подъем на перевал занял 30 минут. В 9:00 мы на перевале Именинников. Сразу за каменным проемом - окном перевала - открывается захватывающая простором панорама ледников и, слева, - долина реки Ала-Арча Северная. Также отсюда виден вероятный альтернативный путь на перевал Молодая Гвардия (однако, уверенности, что данный путь ведет именно туда у нас нет) (фото 20). Сняли записку группы из Москвы под руководством Д. Аверьянова от 2002 года.

Путь спуска с перевала не виден - скрыт за перегибом. Поэтому мы закрепляем расходную петлю за выступ скалы и организуем перила. Крутизна склона за перегибом - до 45°. Первым спускается руководитель. От конца первой веревки видно, что склон, хоть и крутой, но чисто снежный, с хорошим выкатом. По описанию Аверьянова перевал камнеопасен, но в наш год это, похоже, было не так.

Вторую веревку закрепляем на ледорубе. От окончания второй веревки спускаемся "ногами" - кто на три такта, а кто, свалившись, доезжает на пятой точке. Первую веревку продергиваем, вторую снимает последний и спускается на три такта без рюкзака с нижней страховкой.

Оглядываемся назад (фото 21). В случае прохождения перевала в другую сторону его стоит проходить прямо в лоб, т.к. в других местах гребня могут быть карнизы.

Мы приняли решение не искать дорогу с перевала Ала-Арча, а спускаться прямо вниз. Спускаемся вниз по леднику (фото 22). Ниже ледника озеро. От него к следующему более низкому озеру спускаемся по крутой (до 30°) осыпи и снегу. От нашей остановки под перевалом прошло 40 минут чхв. Озеро обошли слева, близко к воде. В 12:30 в нижней части второго озера слева от вытекающей из него реки мы организовали обед.

Продолжили путь в 14:35. От озера по левому берегу вытекающего ручья спустились в карман древней левобережной морены, а затем поднялись на саму морену. Для того, чтобы попасть на старую, сейчас непроезжую, дорогу теперь требовалось пересечь долину, наполненную хаотичными моренными холмами, по крупным и средним иногда живым камням. В 16:00 дошли до дороги. Примерно 40 минут спускались по серпантину дороги по моренным валам до поймы под окончанием морены. В этом месте дорога переходит на правый берег реки Ала-Арча, но двигаться надо по левому берегу по сухой тропе, т.к. ниже (в конце поймы) дорога возвращается на левый берег. В 18:30 встали на ночевку, немного не доходя до ГМС.

Пройдено 8,5 км.

День 13-й, 29 июля. Подход по долине Топ-Карагай

Выход в 9:45. Спускаемся к расположенному пятью минутами ниже домику ГМС. Около него - полуразрушенный мостик на другой берег. Но тропы на том берегу не видно, поэтому продолжаем движение по по широкой двухколейной тропе - старой дороге - вдоль левого берега реки.

Чуть позже река ныряет под очередную старую морену, и мы по этой морене благополучно переправляемся на правый берег, не сходя с дороги. Через 10 минут ходьбы от метеостанции бродим впадающий справа Туюк-Тер, на что (с переодеваниями) ушло 20 минут (воды чуть выше щиколотки). Далее дорога идет по правому склону долины Ала-Арча, очень незначительно сохраняя тенденцию сброса высоты. Через 50 минут чхв, немного не доходя до пешеходного мостика на левый берег р. Ала-Арча, видим справа широкую, однако, на первый взгляд, очень короткую боковую долину (фото 23). Несмотря на то, что кажется, что это просто короткий боковой отрог, привязавшись по карте, понимаем, что это и есть долина Топ-Карагай. По ее левому (ор.) берегу идет плохенькая тропа.

15 минут по тропе - и мы выходим к реке Топ-Карагай Далее тропа ныряет под нижние ветки прибрежных кустов, что создает некоторые трудности владельцам высоких рюкзаков. Через 20 метров становится лучше. А еще через 10 минут от реки (25 минут чхв от начала подъема) вся крупная растительность остается позади. Выходим на крупную осыпь и движемся по ней в течение 25 минут. Здесь стало ясно, что мы не совсем оптимально выбрали путь и лучше идти вдоль самого берега реки. Траверс к реке занял всего 5 минут, но идти стало легче. Еще через пять минут подходим к месту, где река появляется из каньона, и организуем обед.

Выходим в 15:00, заранее проведя разведку каньона, откуда из-за поворота вытекает речка. По каньону идем 30 минут по ор. левому берегу, всякий раз видя очередной тур (фото 24). После каньона влезаем на крутой осыпной левый (ор.) берег реки.

Туман, начавший заполнять эту часть долины еще во время нашего обеда, скрывал верхнюю ее часть, однако путь подъема был очевиден. Через 1час 25 чхв минут достигаем очередного выполаживания на повороте долины. 17:55 - пора выбирать ровные площадки, но стоять под скальной стеной, ограничивающей долину ор. слева, опасно.

После очередной разведки продолжаем подъем. С правого берега реки стекают по темно-коричневому камню жилки водопадиков. Чуть выше этого места перепрыгиваем реку по камням на орографически правый берег.

Немного вверх по нему - и мы в изумительной зеленой долине, за которой просматриваются снежные вершины, ограничивающие ледник Топ-Карагай. Здесь организуем ночлег.

Отбой 21:30.

Пройдено 10 км.

День 13-й, 30 июля. Подход под перевал Инструментальщик

Выход 9:00. Продолжаем подъем по долине Топ-Карагай. Подойдя к морене, выбираем путь по правому (ор.) карману, по которому движемся до тех пор, пока он не кончается. Здесь по короткому осыпному склону выбираемся на моренный вал. Общее время от места ночевки - 2ч. 20 мин чхв.

От этого места хорошо виден язык ледника и его изогнутое тело. Язык ледника достаточно крут и камнеопасен, к тому же мы уже находимся выше него. Оптимальный путь - подниматься вверх по гребню правобережной морены, пока ее высота не сравняется практически с высотой ледника. К эту месту мы добираемся к 14:00 и организуем обед.

Дальнейший путь к перевалу лежит по пологому открытому леднику без трещин. Ледник стиснут высокими крутыми ледовыми бортами с висячими ледниками, выглядящими очень живописно (фото 25). Через 1ч 30 мин чхв разбиваем лагерь на третьем перед перевальным взлетом выполаживании ледника. Вода - из из пропитанных ручейками снежных скоплений. С места ночевки хорошо виден перевал Инструментальщик (фото 26).

21:30 - отбой

Пройдено 8 км.

День 14-й, 31 июля. Перевал Инструментальщик

Вышли в 7:05. Ледник в основном открыт, тонкий слой снега есть только около перевального взлета. В 8:00 - мы перед перевальным взлетом (фото 27). Перевал имеет две седловины. Просмотрев фотографии обратной стороны перевала, принимаем решение подниматься на северную (левую по ходу).

Обвязались. Начали подъем на перевал в 8:30. Движемся вдоль старого лавинного конуса, спускающегося с вершинки, разделяющей седловины перевала. Крутизна склона в нижней части составляет примерно 30°. Движемся в связках с одновременной страховкой. Постепенно склон становится круче. Когда крутизна склона достигает примерно 40°, а под снегом начинает прощупываться лед, принимаем решение организовывать перила. Всего до седловины получилось чуть более 200 метров перил. Первый двигался с нижней страховкой с рюкзаком. Снег то очень глубокий, то мелкий, под которым можно прощупать лед, поэтому перила крепили то на ледорубе, то на ледобуре. Бергшрунд был практически забит и легко преодолим.

С седловины на сторону спуска свисает карниз. Обходим его слева и начинаем спуск по закрепленным перилам, стараясь держаться небольшого гребешка, ограничивающего косую полку, ведущую вниз с перевала, далее - по самой полке (фото 28). Вероятность обвала карниза и его размеры совсем невелики, однако на всякий случай выставляем наблюдателя. Верхнюю веревку мы закрепили за выступ скалы на перевале и сдернули. Следующую веревку закрепили на ледорубе, последний спустился с нижней страховкой без рюкзака на 3 такта.

С полки уходим под скалы правого борта, связываемся и продолжаем путь по закрытому леднику крутизной 25-30°. Имеются закрытые трещины с мостами. Мосты преодолеваем, съезжая на пятой точке с попеременной страховкой. В 14:30 выходим на выполаживание ледника - в верхний цирк (фото 29). Отсюда хорошо виден перевал "Орлиный пролаз"

По времени: на перевал вышли в 11:45, спуск начали в 12:10, в 14:10 собрались после двух веревок.

Далее, лавируя меду ледовыми сбросами, спустились в нижний цирк ледника (35 минут чхв) и подошли к разорванной части ледника. Ледопад обходится справа вдоль скал (камнеопасно!). В связи с тем, что группа уже устала, при движении применялись перила (2 раза по 20 метров), хотя, по-видимому, они были излишни.

В 18:10 подошли к месту перехода с ледника на правобережную морену. В наш год это оказалось непросто - дорогу преграждал участок очень крутого (50-60°) заморененного льда, из которого все время вытаивали и с грохотом падали крупные камни. Сверху нам был виден только один путь обхода - справа по ходу под самой скальной стеной по крутому (35°) снежному конусу, прорезанному ледовым желобом. Для спуска пришлось организовать еще одну веревку перил. Их закрепили на ледорубе, последний спустился без рюкзака на 3 такта.

К 19:30 спустились на выполаживание над бараньими лбами, где выровняли 2 площадки под палатки и организовали ночлег.

Пройдено 5 км.

День 15-й, 1 августа. Спуск в долину Аламедин.

Долго отсыпались после трудного дня. Вышли в 10:45. Спустились, обходя справа бараньи лбы, на морену и далее по ней до "Орлиного гнезда" (всего - 1 час 5 мин чхв). "Орлиное гнездо" - искусственная площадка на полторы палатки, вырытая на гребне старой морены. Воды нет, но вероятно, в другие годы есть снег. Ночевка здесь группы более чем с двумя палатками представляется крайне проблематичной. От "Орлиного гнезда" за 50 мин чхв спустились до сухих разливов на слиянии Алтын-Тора и Кара-Тоо. Отсюда открывается потрясающий вид на путь нашего спуска (фото 30).

Перебродив Кара-Тоо, направляемся по левому берегу Алтын-Тора вниз по течению. Тропы практически нет. Через 45 минут чхв от предыдущей остановки организуем обед.

Далее по хорошей тропе за 1час 40 минут чхв спускаемся в березовую рощу на слиянии Алтын-Тера и Кара-Тера и организуем ночевку.

Пройдено 6 км.

День 16-й, 2 августа. Спуск по долине Аламедин. Выезд

Подъем в 5:30. Вышли без завтрака в 6:40 и, пройдя немного вниз по течению Аламедина, нашли места, где он разливается на 3 рукава. Здесь мы организовали переправу вброд стенками по 2-3 человека. После переправы организовали завтрак и неторопливо, с привалами на сбор земляники, отправились вниз по долине. По дороге организовали перекус. Общее время спуска до санатория Теплые Ключи составило 4 часа 10 минут чхв. От ворот километром ниже санатория 3 раза в день ходит маршрутное такси, однако, в момент нашего посещения оно оказалось переполненным. Не желая ждать следующего дня, мы спустились около 10 километров по шоссе до Кой-Таша, где маршруток значительно больше, откуда и уехали в Бишкек.

Пройдено 25 км.

Фотографический материал.

Фото 1. Перед мостиком. Вид в долину реки c ледника Плоский. Виден путь подъема.	Фото 2. Подъем на ледник Плоский. Путь нашего подъема.
Фото 3. Ночевка перед перевалом Сокулук-2.	Фото 4. На перевале Сокулук-2.
Фото 5. Путь нашего спуска с перевала Сокулук-2.	Фото 6. Подъём на перевал Черный Шпиль Западный.
Фото 7. Преодоление бергшрунда последним участником на спуске с пер. Черный Шпиль Западный.	Фото 8. Путь нашего спуска с перевала Черный Шпиль Западный.
Фото 9. На леднике Молодая Гвардия.	Фото 10. Вид на перевал Чонтор Раздельный (Осенний) с ледника Молодая Гвардия.
Фото 11. . Спуск с перевала Чонтор Раздельный (Осенний) (вид с ледника Чон-Тор).	Фото 12. Вид на перевал Спокойный с ледника Чонтор.
Фото 13. Организация перил при подъёме на перевал Спокойный.	Фото 14. Перевал Спокойный со стороны спуска.
Фото 15. Спуск с перевала Спокойный.	Фото 16. Вид с места ночевки на перевал н/к.
Фото 17. Вид с перевала н/к в долину реки Южная Ала-Арча и пер. Молодая Гвардия.	Фото 18. Скальные занятия.
Фото 19. Вид на перевал Молодая Гвардия из долины р. Ю.Ала-Арча.	Фото 20. Возможно, что мы видим альтернативный путь подъёма на перевал Молодая Гвардия (в обход ледового участка).
Фото 21. Спуск с перевала Именинников в сторону р. Ала-Арча.	Фото 22. Перевал Именинников (вид издали). Оттуда мы спустились.
Фото 23. Вид на долину Топ-Карагай от её устья.	Фото 24. Движение по каньону р. Топ-Карагай.
Фото 25. Стены, ограничивающие ледник Топ-Карагай.	Фото 26. Перевал Инструментальщик(вид с лед. Топ-Карагай).
Фото 27. Перевальный влет Инструментальщика.	Фото 28. Путь нашего спуска с седловины перевала Инструментальщик.
Фото 29. Путь спуска с перевала Инструментальщик проходит по большой косой полке. На фотографии видна вторая седловина перевала (слева от основной). Как видно, спуск с нее проходит по скалам, а потому седловина, выбранная нами, предпочтительнее.	Фото 30. Вид на ледник Кара-Тоо от слияния рек Кара-Тоо и Алтын-Тер.
Записка с перевала Спокойный.	Записка с перевала Черный Шпиль Западный