Турклуб «Вестра»

Никто не держал в руках?
http://outdoor.bigwall.ru/catalog/detail.php?SECTION_ID=158&ELEMENT_ID=2267

Интересно сравнить с Reverso-3 и ATC-Guide.
Уж больно цена привлекательная.

Вентовская копия АТС вообще 400 рублей стоит.

А в руках держал?
Действительно один-в-один повторили?

Мы на школу закупили такие. Рядом не сравнивал, но очень похожи. Уши все, канавки, форма. И сертифицирована вроде как.

На каких веревках уже попробовали?
Как себя ведет?

Интересно, каково в нее заправлять несвежую Коломну, легко ли влезает какой-нибудь ланекс-тендон 10.2 и каково им страховать, и не перекручиваются ли в ней тонкие веревки (типа 8.2, 8.5) в блокирующем режиме.

Школьники занимались на новой вентовской статике производства "ланекс" 9 и 10 мм. Полёт нормальный. Статистика по всем перечисленым случаям, думаю, будет не скоро Есть подозрение, что вести себя будет также, как и BD ATC Guide.

BePeHuX писал(а):Мы на школу закупили такие. Рядом не сравнивал, но очень похожи. Уши все, канавки, форма. И сертифицирована вроде как.

Откуда сведения про сертификацию? Обычно про сертификацию Венто громко заявляет на сайте, а про этот девайс ничего.

И еще: судя по каталогу, она чуть легче старой BD ATC Guide, т. е. материальчик другой. Насколько быстро протирается - тоже интересно сравнить.

На мой взгляд в любой из подобных девайсов несвежая 10,2 лезет с трудом=)

В реверсу дубовую коломенскую 10ку запихнуть практически нереально, в АТС попроще, хоть и с трудом. Но реверса и полегче/поменьше будет. Хотя с 10ками, по-моему, уже довольно мало народу ходит.

Art писал(а):

BePeHuX писал(а):Мы на школу закупили такие. Рядом не сравнивал, но очень похожи. Уши все, канавки, форма. И сертифицирована вроде как.

Откуда сведения про сертификацию? Обычно про сертификацию Венто громко заявляет на сайте, а про этот девайс ничего.

Да, про сертификацию я обманул. Не сертифицирована.