Турклуб «Вестра»

Снегоступы hand-made:
http://vimeo.com/4087750
Небольшое дополнение к конструкции -- если сделать выкройку левого чуть меньше, чем правого, то при транспортировке их можно будет вкладывать друг в друга, тем самым блокируя зубья и минимизируя объем.

слабое место - точка крепления стропы к снегоступу. Там стропа будет рваться (на склонах, когда будет продольная нагрузка) и придётся всё время её заменять. Аналогичная проблема была с уральскими снегоступами. там стропа была усилена ещё и пластиком который скоропостижно растрескался , а стропа оторвалась ))

Если добавить два мет. уголка, в которые будет упираться рант на склоне, то эта проблема будет решена. В духе старинных отечественных лыжных креплений, где брезентовая стропа стояла.

Ждём кримитальных сводок о массовом воровстве дорожных знаков

У меня есть фабричные рамные снегоступы. Но когда ходишь компанией, снегоступы должны быть у всех -- или ни у кого. Так что в идеале иметь несколько комплектов. Буду искать заготовки

У меня в общаге когда-то валялся дорожный знак но был утрачен при передислокации. А вообще знаки можно банально купить. Квадратный 70x70 из оцинковки 0,7-0,8 мм с пленкой -- в районе 600-800 рэ. Пленка, по идее, должна выполнять роль антиподлипа. Знаки побольше делают из 0.9-1.0-миллиметровой оцинковки. Вопрос -- какая из них больше подойдет.

подойдут только те знаки, которые на перекрёстках висят, не иначе )

Творческое домашнее задание школьникам БТП: каждому на следующую лекцию принести квадратный дорожный знак

...А на следующей лекции -- каждому в зубы по болгарке, и вперед!

В общем, чувствую, без вандализма никуда (см. соседнюю тему про спирт).

mikhinen писал(а):Снегоступы hand-made:
http://vimeo.com/4087750
Небольшое дополнение к конструкции -- если сделать выкройку левого чуть меньше, чем правого, то при транспортировке их можно будет вкладывать друг в друга, тем самым блокируя зубья и минимизируя объем.

Прикольный видос)))