Алексей Вещиков писал(а):Какая есть мысль - если прус жесткий и нетянущийся (к примеру, пару раз использовался для полиспаста - все что можно, уже растянули), то нагрузка на него при падении нарастает очень быстро, настолько быстро, что не успевает включиться веревка. За счет этого имеем кратковременный пик нагрузки, которого может, теоретически, хватить на то, чтобы порвать реп.
Но тут уже надо либо экспериментировать, либо привлекать сопроматчика.
Ну, я не сопроматчик, но физику за 7-й класс чуть-чуть помню.
Пусть у нас наихудший случай. Веревка оттянута вниз, человек на полуметровом прусике вылез вверх от узла на всю длину прусика. Случай, когда он вышел еще выше, в данном случае не интересен, так как веревка, потянувшаяся за человеком, будет при срыве разгоняться вместе с ним.
Прусик по начальным условиям дубовый. Примем, что его растяжимость до разрушения составляет 1% -- очень-очень дубовый репшнур. Так как мы собираемся растягивать репшнур не до разрушения, примем за рабочее растяжение вдвое меньшее -- 0,5%.
Абсолютное растяжение этого репшнура на длине 0,5 м составит 0,0025 м.
Для нас интерес представляет момент, когда в работу включена часть веревки меньшая по длине, чем сам прусик, то есть 0,5 м. Масса стандартного полтинника -- порядка 3 кг, то есть полметра веревки весит около 30 г.
Скорость при свободном падении тела (в данном случае тела нашего туриста) с высоты H составляет v=SQR(2*g*H). В данном случае высота составляет 1 м, таким образом v=SQR(2 * 9,8 м/c2 * 1 м) = 4,5 м/с.
Сила, развиваемая при ускорении тела (которым в данном случае является кусок веревки) массой m до скорости v на отрезке l, составит F=m*v^2/l. подставляя параметры, получаем
F=0,03 кг * ( 4,5 м/c )^2 / 0,0025 м = 240 Н. Т.е. 24 кгс, если вам так привычнее.
Вывод -- кратковременный пик нагрузки до включения веревки мал по сравнению прочими усилиями, имеющими место в страховочной цепи.
А вообще, у меня другой интересный вопрос. Известно, что из-за "панического рефлекса" надежность верхнего схватывающего узла при страховке на дюльфере составляет не более 30%. Насколько сильно влияет "панический рефлекс" на надежность страховки на подъеме?