карта сайта
Турклуб «Вестра» > Отчеты и карты > Тянь-Шань > Борколдой - Западный Кокшаал-Тау V к.с. Чуканов Ю. 2008 г.

Отчет о горном походе 5 кс, совершенном в августе 2008г по Центральному Тянь-Шаню, хребтам Борколдой и Западный Кокшаал-Тау.

Маршрутная книжка: № 1/3-506
Руководитель: Чуканов Ю.
Контактный телефон: 8(916)8106243
Над отчетом работали: Иванова И., Демещик Т.

Содержание

  1. Справочные сведения о походе
  2. Список группы
  3. Описание района похода и история его освоения
  4. Заезд и выезд из района
  5. Пройденные перевалы
  6. Краткий дневник похода
  7. Дневник похода и описание препятствий
    Пер. Карасу Южн. (1А 4020 рад.) - пер. Карасу (1А 4000)
    Пер. Туюк -Карасу (2А* (по усл. прохождения 2Б) п/п)
    Пер. Камнепадный (2А п/п 4450)
    Пер. Компромисс (1Б п/п 4550)
    Пер. Снесарева (3А 4620)
    Пер. Слепого Пью (2Б 4650)
    Пер. Эмеген (2А п/п 4470)
    Пер. Карасай н/к + пер. Кызылбель н/к.
    Пер. Каракоз н/к.
    Пер. Дружба (пик Молодежный) (3А 5330)
    Пер. Чингиза Айтматова (2А п/п 4550)
    Пер. Чонтор Зап. (4680 2А* (по условиям прохождения 2А.), п/п)
    Пер. "3400" н/к.
  8. Записки штурмана
  9. Точки маршрута
  10. Спутниковый снимок. Избранное
  11. Карты района
  12. Высотный график

1. Справочные сведения о походе.

Проводящая организация: СТК "Вестра" г. Москва.
Выпускающая организация: МКК МГЦТК
Вид туризма: горный.
Категория сложности: пятая.
Район похода: Центральный Тянь-Шань, хребты Борколдой и западный Кокшаал Тау.
Продолжительность: 27 ходовых дней, с 03.08.2008 по 29.08.2008.
Протяженность: 301км
Суммарный набор высоты: 11700м.
Нитка маршрута пройденная:
п/з Карасай - р. Туюк - пер. Карасу Южн. (1А рад. 4020) - пер Карасу (1А 4000) - р. Карасуу - пер. Туюк-Карасу (2Б п/п 4550) - ледн. Туюк - пер. Камнепадный (2А п/п 4450) - р. Кайнар - пер. Компромисс (1Б п/п 4550) - р. Чолок-Капчигай - пер. Снесарева (3А 4620) - пер. Слепого Пью (2Б 4650) - пер. Эмеген (2А п/п 4470) - р. Эмеген - пер. Карасай (н/к 3490) - пер. Кызылбель (н/к 3725) - пер Каракоз (н/к 3790) - р. Узенгикууш - р. Чон-Турасу - пер. Дружба (3А 5350) - ледн. Григорьева - р. Джурек - р. Котур - р. Меридиональный - пер. Чингиза Айтматова (2А п/п 4550) - р. Джагалмай - пер. Чонтор Западный (2А п/п 4680) - р. Чонтор - р. Чатыркорум - пер. 3400 (н/к) - р. Карасай - п/з Карасай

Всего перевалов: 15.
Из них:
н/к - 4 (Карасай, Кызылбель, Каракоз, 3400)
1А - 2 (Карасу Южный, Карасу)
1Б - 1 (Компромисс)
2А - 4 (Камнепадный, Эмеген, Чингиза Айтматова, Чонтор Западный)
2Б - 2 (Туюк-Карасу, Слепого Пью)
3А - 2 (Снесарева, Дружба)
Первопрохождений: 6
Из них:
1Б - 1
2А - 4
2Б - 1

2. Список группы.

ФОТО Ф.И.О.
год рождения
Опыт Должность
Чуканов Юрий Владимирович
1964 г. р.
V-Р - Памиро-Алай,
IV-Р - Ц. Тянь-Шань,
IV-Р - С. Тянь-Шань,
V с эл. VI-У - С-З. Памир,
V-У - Ц. Кавказ
Руководитель,
фотограф
Иванова Ирина Анатольевна
1976 г. р.
IV с эл. V-Р - Ц. Тянь-Шань,
V с эл. VI-У - С-З. Памир,
VI-У - Алтай (лыжн.)
Заместитель руководителя,
снаряженец,
штурман
Никитин Олег Владимирович
1973 г. р.
I с эл. II-Р - Ц. Кавказ,
V-У - Памиро-Алай,
IV-У - Ц. Тянь-Шань
Реммастер
Демещик Татьяна Владимировна
1973 г. р.
IV-У - Ц. Тянь-Шань,
III-У - Ц. Кавказ
Завхоз,
финансист,
фотограф
Пучков Максим Николаевич
1986 г. р.
III-У - Ц. Кавказ
II с эл. III-У - Ц. Кавказ
Медик,
фотограф

3. Описание района похода и история его освоения.

Тянь-Шань (кит. Небесные горы) - горная система в Средней и Центральной Азии. Основная часть Тянь-Шаня (в пределах бывшего СССР) находится на территории Киргизии, северные и самые западные хребты расположены в Казахстане, юго-западная оконечность Тянь-Шаня заходит в пределы Узбекистана и Таджикистана.

Горные цепи и хребты Тянь-Шаня имеет преимущественно широтное или субширотное простирание. Они вытянуты с запада на восток примерно на 2500 км и имеют максимальную ширину 350-400 км. Геологи относят Тянь-Шань к достаточно старым горам, но тектоническая активность Тянь-Шаня продолжается и по сей день, о чем свидетельствует его большая сейсмичность.

По орографическому строению Тянь-Шань разделяют на Северный, Западный, Центральный, Внутренний и Восточный (последний - на территории КНР. Туристы обычно объединяют Центральный и Внутренний Тянь-Шань, считая район хребтов Каинды-Катта, Иныльчектау, Сарыджас и Тенгритаг восточной частью Центральнго Тянь-Шаня, а ценральную и западную часть хребта Терскей-Алатау, хребты Куйлю, Ак-Шийрак, Джетымбель, Нарын-Тоо, Борколдой, Ат-Баши и западную часть хребта Кок-Шаал-Тоо к Центральному Тянь-Шаню. Большая часть хребтов Тянь-Шаня имеет типичный горно-ледниковый альпийский рельеф. Однако, особенно в Центральном и Внутреннем Тянь-Шане, на гребнях хребтов располагаются плоские древние поверхности выравнивания. Днища высокогорных долин в Центральном и Внутреннем Тянь-Шане также имеют выровненную поверхность. Покрытые травянистой растительностью, они являются пастбищами, их называют сыртами.

Хребет Кок-Шаал-Тоо один из наиболее протяженных и самый высокий хребет Тянь-Шаня, в его восточной части находится самый северный семитысячник в мире - пик Победы (7439). Западная часть хребта более низкая, но малоизученная. Хребет Кок-Шаал-Тоо является южной границей Внутреннего Тянь-Шаня, на границе Киргизии и Китая. Характерным для хребта является сочетание альпийских форм рельефа с большой заснеженностью и мощным оледенением. Снеговая линия расположена на высотах 4000-4500 м. Часто встречаются заболоченные участки вплоть до высоты 4000 м.

К северу от хребта Кок-Шаал-Тоо, отделенный Аксайскими сыртами (высота 3800?3900 м) и долиной р. Узенгикууш, расположен хребет Борколдой. Он тянется с юго-запада на северо-восток. Хребет представляет собой сложную систему горных цепей длиной около 100 км, площадь оледенения 250 км2. Высшей точкой хребта является пик 5170. Хребет Борколдой - очень редко посещаемое место, практически неосвоенное альпинистами и горными туристами.

История освоения района началась в 1869 г., когда русский географ А.В. Каульбарс поднялся на перевал Кубергенты, спустился на запад по р. Мюдурум и нанес на карту неизвестный дотоле хребты Кок-Шаал-Тоо и Борколдой. В 1906, 1909 годах район посещался венгерским географом Г. Принцем. Он проник в район с нарынских сыртов по старой пастушьей тропе через перевалы Ашу-Су и Каракоз. Им была открыта р. Узенгикууш, он поднимался вверх по долине р.Чон-Турасу и нанес на карту основные ледники и вершины района. Он же оказался и первым восходителем, поднявшись для обзора на в. Кызыл-Омпол. Первая качественная топосъемка района была проведена военными топографами в 1910 -1911 годах.

В 1929 году Н. Пальгов провел первые гляциологические изыскания, обнаружил и назвал крупные долинные ледники - Комарова, Ототаш (Мушкетова), Наливкина, Маллицкого, Ферсмана. В 1933, 1934 годах по следам Пальгова прошла группа Московского Дома ученых под руководством А. Летавета. Им удалось пройти дальше на восток и посетить впервые помимо ледн. Комарова ледники Пальгова, Григорьева, Чон-Турасу (Корженевского). В 1938 г. группа альпинистов под руководством Б.Симагина предприняла неудачную попытку восхождения на п. Крылья Советов в верховьях ледн. Пальгова. Первые послевоенные посещения района относятся к 1956 и 1957 годам (Е. Казакова, Б. Рукавишников). Они первыми прошли к прорыву р. Узенгикууш через хребет Кок-Шаал-Тоо. Это было желанной целью довоенных туристских групп. В 1958-1960 годах в районе побывали экспедиции московских и ленинградских туристов. Основной упор в этих экспедициях делался на активное изучение перевалов в локальном узле оледенения междуречья рек Чон-Турасу и Кичине-Турасу.

Альпинисты вернулись в район лишь к концу 60-х годов. В 1969 году в ущелье Чон-Турасу работала экспедиция подмосковных альпинистов. В 1972 году в районе пика Данкова (5982) побывала экспедиция казахских альпинистов общества "Енбек".

В те же годы в период охлаждения отношений с Китаем в районе появились регулярные пограничные посты. Проблема состояла в том, что линия границы на этом участке строго была определена дореволюционными договорами к востоку от пер. Бедель. Статус значительной более западной части хребта был неопределен и вызывал споры и претензии. Во второй половине 80-х годов была построена автодорога вдоль р. Узенгикууш и к началу 90-х годов бетонное здание п/з Каракоз. После развала СССР, Киргизия отдала часть спорной территории в районе р. Узенгикууш Китаю.

Обилие нетронутых вершин по-прежнему привлекает в район альпинистов. Район п/з Каракоз посещался сборной командой Московской области в 1993, 1996 и 1998 годах. Район пика Кызыл-Аскер посещался американскими альпинистами в 1997 и 1998 годах.

Из одиночных туристских прорывов в район известны экспедиция Ташоблсовета по туризму и экскурсиям под руководством Б.П. Крахмального (г. Ташкент) 1988 г; путешествие Ю.Н. Браткова (г. Москва) 1993 г; и походы туристов Московского СТК "Спартак" (О.Г. Чхетиани, А.О. Новик,) в 1995, 1997 годах. В последнее время в районе проводили свои походы А.А. Шалов (2001 г.), Д.В. Попов (2003 г.), О.В. Один (2006 г.) и И.А. Иванова (2007 г.).

4. Заезд и выезд из района.

Большинство туристских путешествий в районы Центрального Тянь-Шаня начинаются и заканчиваются в г. Бишкек. Из Москвы в Бишкек можно попасть как на поезде, так и на самолете.

На южный берег оз. Иссык-Куль, откуда начинался маршрут, можно добраться маршрутным автотранспортом. Регулярным автобусным сообщением г. Бишкек связан с г. Каракол, откуда начинается большинство туристских маршрутов по Центральному Тянь-Шаню, а также с поселками Танга и Барскоон. Однако лучше воспользоваться услугами фирм, которые помимо доставки к месту начала похода помогут оформить пропуска в пограничную зону. Мы воспользовались услугами фирмы "Неофит" (fedoseenko@rambler.ru).

Дорога в пос. Карасай начинается в пос. Барскоон и проходит через два хребта - Терскей-Аатау (пер. Барскаун (3816)) и Джетымбель (пер. Суёк (4021)). Через перевал Барскаун идет очень хорошая грунтовая дорога к золотодобывающему комбинату "Кумтор". Не доезжая 4 км до контрольно-пропускного пункта комбината поворот в пос. Карасай. Хорошим ориентиром начала этой дороги является опора высоковольтной линии электропередач. До этого места ЛЭП идет вдоль дороги, а после отходит от нее.

Разбитая грунтовая дорога выводит к мосту через р. Кумтор. Дорога через мост ведет к лагерю геологов расположенному на южных склонах хребта Ак-Шийрак. Не переправляясь, продолжаем движение на юг, к пер. Суек. После перевала дорога пересекает сырты в верховьях р. Нарын, а затем спускается к пос. Карасай. Чтобы попасть на п/з Карасай необходимо переправиться на левый берег р. Карасай.

В долину р. Узенгикууш, через пер. Ашу-Су (3641), ведет дорога, построенная пограничниками в 80-х годах прошлого столетия. За дорогой практически не следят. Еще в 2006 г. по ней можно было попасть на п/з Каракоз и в верховья р. Узенгикууш. В 2007 г. дорога, вдоль р. Узенгикууш, была разрушена обвалом и не восстановлена. В настоящее время действует только участок дороги между заставами Карасай и Узенгикуш, а п/з Каракоз законсервирована.

Выражаем благодарность
Отто Чхетиани
Даниилу Попову
Олегу Одину
за предоставленные материалы и консультации по району похода.

6. Пройденные перевалы.

1.пер. Карасу Южный 1А осыпной 4020
Координаты: N 41027,456 E 077046,064
Находится в северо-западном отроге хребта Борколдой.
Соединяет долину р. Узенгикууш-Туюк и правый исток р. Карасуу. Параллелен пер. Карасуу, но выводит выше по течению р. Карасуу.
Используется местными жителями для охоты.
Сведений о предыдущих прохождениях - нет.
Радиальное восхождение с северной стороны 05.08.2008.

2. пер. Карасу 1А травянисто-осыпной 4000
Координаты: N 41027,888 E 077046,163
Находится в северо-западном отроге хребта Борколдой.
Соединяет долину р. Узенгикууш-Туюк и правый исток р. Карасуу.
Скотопрогонный. Используется местными жителями. Сведений о предыдущих прохождениях нет.
Прохождение 05.08.2008 в направлении В-З.

3. пер. Туюк - Карасу 2А* (по условиям прохождения 2Б) снежно-ледовый 4550
Координаты: N 41022,903 E 077041,877
Находится в северо-западном отроге хребта Борколдой.
Соединяет ледник Туюк (р. Узенгикууш-Туюк) и ледник Карасу (центральный исток р. Карасу №270).
Первопрохождение нашей группой 07.08.2008 в направлении СЗ-ЮВ. Тур не сложили, записки не оставили.

4. пер. Камнепадный 1Б ледово-осыпной 4450
Координаты: N 41021,936 E 077043,183
Находится в основном хребте Борколдой, к северу от вершины 4885.
Соединяет ледник Туюк (р. Узенгикууш-Туюк) и ледник №331 (Западный Кайнар).
Первопрохождение нашей группой 09.08.2008 в направлении СЗ-ЮВ.

5. пер. Компромисс 1Б ледово-осыпной 4550
Координаты: N 41020,482 E 077047,139
Находится в восточном отроге хребта Борколдой, к югу от вершины 4803.
Соединяет правый исток р. Кайнар (ледник №327) и центральный исток р. Чолок-Капчигай. Параллелен и аналогичен пер. Берн.
Первопрохождение нашей группой 10.08.2008 в направлении СЗ-ЮВ.

6. пер. Снесарева 3А снежно-ледовый 4620
Координаты: N 41020,973 E 077048,974
Находится в восточном отроге хребта Борколдой, к западу от вершины 4898.
Соединяет левый исток р. Чолок-Капчигай и ледник Восточный Кайнар.
Первопрохождение группой А. Новика в 1997году. Прохождение 12.08.2008 в направлении Ю-С. Записка не обнаружена.

7. пер. Слепого Пью 2Б ледово-осыпной 4650
Координаты: N 41021,972 E 077049,712
Находится в северо-восточном отроге хребта Борколдой, между в. 4724 и 4687.
Соединяет ледники правого борта р. Кайнар (№323 и №322).
Первопрохождение радиально с определяющей стороны (Сев.) группой А. Новика в 2001году. Первое сквозное прохождение нашей группой 13.08.2008 в направлении Ю С. Записка не обнаружена.

8. пер. Эмеген 2А ледово-скально-осыпной 4470
Координаты: N 41021,559 E 077051,883
Находится в восточном отроге хребта Борколдой, к северу от вершины 4960.
Соединяет ледник №323 (долина р. Кайнар) и верховья долины р. Эмеген.
Первопрохождение нашей группой 14.08.2008 в направлении З-В.

9. пер. Карасай н/к травянистый 3490
Координаты: N 41017,758 E 077058,481
пер. Кызылбель н/к травянисто-осыпной 3725
Координаты: N 41015,134 E 077053,809
пер. Каракоз н/к осыпной 3789
Координаты: N 41013,263 E 077049,875
Находятся в юго-восточных отрогах хребта Борколдой, к юго-востоку от хребта Карлытоо.
Вместе соединяют долину р. Эмеген и р. Узенгекууш.
Используются местными жителями. Через перевалы идет лошадиная тропа. Сейчас это единственный путь в долину Узенгекууша.
Прохождение нашей группой 16-17.08.2008 в направлении СВ-ЮЗ. Сведений о предыдущих прохождениях нет.

10. пер. Дружба (пик Молодежный) 3А снежно-ледовый 5350
Координаты: N 41001,839 E 077043,874
Находится в хребте Кокшаал-Тау. Представляет собой траверс вершины 5350.
Соединяет верховья ледников Чон-Турасу и Григорьева и правые истоки р. Узенгекууш.
Первопрохождение А. Берлянд в 1965году. Прохождение нашей группой 20 21.08.2008 в направлении СВ - ЮЗ. Записка не обнаружена.

11. пер. Чингиза Айтматова 2А снежно-ледовый 4550
Координаты: N 41016,942 E 077038,645
Находится в основном хребте Борколдой, к западу от вершины 4959.
Соединяет верховья долины р. Меридиональный (левый приток р. Котур) и ледник №179 (левый приток р. Джагалмай).
Первопрохождение нашей группой 26.08.2008 в направлении Ю-С.

12. пер. Чонтор Западный 2А* (по условиям прохождения 2А) снежно-ледовый 4680
Координаты: N 41022,970 E 077039,407
Находится в северо-западном отроге хребта Борколдой, к западу от вершины 4778
Соединяет ледник №197 (правый приток р. Джагалмай) и ледник №260 (левый приток р. Чонтор).
Первопрохождение нашей группой 27.08.2008 в направлении Ю-С.

13. пер. 3400 н/к травянистый 3400
Координаты: N 41030,699 E 077044,292
Находится в северных отрогах хребта Борколдой, к югу от вершины 3522.
Формально соединяет долины рек Чатыркорум и Карасай в самой нижней их части. Тропа, размытая автомобильная колея. Используется местными жителями.
Прохождение 28.08.2008 в направлении З-В. Сведений о других прохождениях нет.

7. Краткий дневник похода.

Дата Дни пути Участок маршрута Км
03.08.08 1 п/з Карасай - долина р. Туюк-Чатыркорум 6
04.08.08 2 м/н - долина реки. Туюк (радиально). Организация заброски. 15 рад
05.08.08 3 м/н - пер. Карасу Южн(1Арад, 4020) - пер. Карасу (1А.4000)- долина р. Карасу 14,5
06.08.08 4 м/н - ледн. Карасу 11
07.08.08 5 м/н - пер. Туюк-Карасу (п/п, 2Б, 4550) - ледн. Туюк 7
08.08.08 6 ледн. Туюк. Забираем заброску 1+6 рад
09.08.08 7 м/н - пер. Камнепадный (п/п, 2А, 4450) - р. Кайнар - долина правого истока р. Кайнар 9
10.08.08 8 м/н - пер. Компромисс (п/п, 1Б, 4550) - р. Чолоккапчигай 4
11.08.08 9 м/н - подход под пер. Снесарева 3,5
12.08.08 10 м/н - пер. Снесарева (3А, 4800) - ледн. Кайнар Вост. 2,5
13.08.08 11 м/н - пер. Слепого Пью (2Б, 4650) - ледн. № 322 6
14.08.08 12 м/н - пер. Эмеген (п/п, 2А, 4470) - долина р. Эмеген 9
15.08.08 13 м/н - долина р. Эмеген. Полудневка. Забираем заброску 11+6 рад
16.08.08 14 м/н - пер. Карасай (н/к, 3490) - пер. Кызылбель (н/к, 3720) - р.Шалдрак. 15
17.08.08 15 м/н - р. Чолоккапчигай - пер. Каракоз (н/к, 3790) - п/з Каракоз 12
18.08.08 16 м/н - р. Котур (радиально). Организация заброски. 15 рад
19.08.08 17 м/н - р. Чон-Турасу - ледн. Чон-Турасу 18
20.08.08 18 м/н - подход под пик Молодежный (пер Дружба) 11
21.08.08 19 м/н - пик Молодежный (пер. Дружба) (3А, 5350) 1,5
22.08.08 20 м/н - ледн. Григорьева 12
23.08.08 21 м/н - ур. Джурек - р. Узенгикууш 19
24.08.08 22 м/н - р. Котур - руч. Меридиональный 17
25.08.08 23 м/н - ледн. № 265 5
26.08.08 24 м/н - пер. Чингиза Айтматова (п/п, 2А, 4550) - западная ветвь ледн. № 179 - р. Джагалмай 17
27.08.08 25 м/н - ледн. № 197 - пер. Чонтор Зап. (п/п, 2А, 4680) - ледн. № 262 9
28.08.08 26 м/н - р. Чонтор - р. Чатыркорум - пер. 3400 (н/к) - р. Карасу. 28
29.08.08 27 м/н - р. Туюк-Чатыркорум - п/з Карасай 10
Итого: 301км.

 

8. Дневник похода и описание препятствий.

03.08.2008.
Долина р. Туюк (Узенгикууш-Туюк). Старт.

Переменная облачность, временами дождь.
После благополучной заброски грузов в долину р. Эмеген (Ф1) мы вернулись к заставе Карасай, и, по нашей просьбе, водитель провез нас еще несколько километров в долину р. Туюк, где высадил на левом (ор) берегу чуть выше охотничьей базы на широкой травянистой поляне (WPT Fstart). Выгружаем рюкзаки, коробки, пакеты… Прощаемся с водителем. Отныне мы автономны, и сейчас со всем этим барахлом на борту попытаемся взлететь (Ф1а). Выходим 17.00. Двигаемся левым (ор) берегом сначала по травянистым террасам (Ф2), далее вдоль русла по хорошей тропе. Около 18.00 начинается дождь, длящийся с некоторыми перерывами до ночи. До выхода на расширение долины около 1,5хч. Здесь, возле маленького родничка с чистой водой ставим лагерь (WPT Fcamp2). Ниже на левом берегу Туюка питьевой воды нет.
Итого: хч 1.5; км 6; высота 3400 - 3500

Ф1 Ф1а Ф2

04.08.2008.
Акклиматизационный выход в верховья р. Туюк. Заброска.

Солнечно, ветрено. В середине дня шквал - дождь со снегом минут на 40. Дальше опять солнце. Выход 7.50.
В 70 метрах от лагеря обнаруживаем большой хороший ручей. А вчера мы так искали воду! От лагеря выходим левым берегом реки по травянистым террасам в сторону перевала Карасу. За 1час доходим до сужения долины (Ф3). Выше левый берег непроходим. Переходим на правый берег вброд по разливу реки. Вода мутная, глубина около колена. Далее идем правым берегом по холмистым террасам, далее по широкому руслу реки, далее по моренным валам, пока это нам окончательно не надоедает (от переправы 3-3.5хч). Недалеко от начала подъема к перевалу Гипротрансмост прячем заброску в камнях (WPT Fklad $$) и со спокойной совестью поворачиваем обратно. На обратном пути заскочили на экскурсию в ручей Акташ (правый приток р. Туюк). Долина короткая, крутая, очень уютная, но, к сожалению, непроходимая. Конечно, можно найти что-нибудь на уровне 3А, но простых и логичных перевалов на Кайнар, очень нужных на этом участке хребта, здесь нет. С тем и возвращаемся в лагерь (от заброски 2.5-3хч).
Итого: хч 7-7.5; км 15рад; высота 3500 ↔ 3900

Ф3

05.08.2008.
Долина р. Туюк - пер. Карасу Южн. 1А 4020 рад. - пер. Карасу 1А 4000 - долина р. Карасуу.

Погода хорошая. С утра на траве толстый слой инея. Выход 8.00.
За 1хч по травянистым террасам подходим к ручью, стекающему с пер. Карасу и вдоль него начинаем подъем (Ф4, 4а). Травянистый, местами заболоченный склон, крутизной 10-15°. Тропы нет, но есть козлотрассы в различных направлениях. Еще через 1хч мы в верховьях ручья, у подножия перевального взлета, замыкающего долину (Ф5). Тут бы достать карту и включить GPS, но такая идея нам в голову не приходит. Умных среди нас нет, у нас все сильные. Нам почему-то не понравилась ближайшая, низкая седловина, и мы повернули влево по ходу, поднялись по осыпному кулуару (крутизна 15-20°) (Ф5а) и вышли на пологую земляную террасу, а по ней на широкую осыпную седловину перевала (WPT Fkarasu), от верховий ручья около 0.5хч (Ф6). Через седловину траверсом левого (по ходу) борта идет набитая тропа или козлотрасса. Там же в скалах находим почти свежие батарейки, но тура нет. В долину Карасуу уходит длинный, крутой (20-25°) мелкоосыпной кулуар. Донизу он не просматривается, но здесь тоже вьется слабая тропа. Для лошадей кулуар явно непроходим, хотя для пешего человека проблем не представляет. С перевала хороший вид как вперед на тупиковый цирк правого истока р. Карасуу (ледн. № 280), так и назад на долину Карасая и далекий хребет Ак-Шийрак. Внизу видно плоское, широкое русло р. Карасуу.

Ф4 Ф4a Ф5 Ф5а Ф6
Вот тут-то мы достаем GPS и обнаруживаем, что пер. Карасу находится на километр севернее. Эту седловину объявляем пер. Карасу Южн. Скорее всего, перевал используется местными жителями для охоты на козлов в верхних цирках р. Карасуу. Сложность его не превышает 1А. Можно было бы спуститься и здесь, но мы все-таки решаем посмотреть, что такое настоящий пер. Карасу. Складывать тур и писать записку не стали, оставив это право тем, кто целенаправленно пройдет перевал насквозь.
По своим следам за 10-15мин возвращаемся в долину ручья, в нижней части забирая влево по ходу, чтобы минимизировать потерю высоты. Далее без тропы по осыпному склону крутизной 15-20° за 20мин поднимаемся на ту седловину, мимо которой прошли час назад. Седловина широкая, осыпная (WPT Fkarasu2). Сложено несколько больших туров, но записок нет. Прекрасный вид вперед на долину Чатыркорума (Ф7). Время уже 13.00, задерживаться не стоит. Кладем записку в центральный тур и спускаемся в долину Карасуу (Ф8). Спуск по мелкоосыпному склону крутизной 15-20°. На этой стороне хорошо набитая лошадиная тропа. Интересно, куда она девается потом? Ее нет ни ниже по долине, ни за перевалом. За 15-20мин по осыпи, далее по траве вдоль ручья спускаемся к р. Карасуу, где на травянистых террасах встаем на обед (WPT Fobed3). После обеда по камням перепрыгиваем р. Карасуу (до обеда сделать это было бы легче) и выходим на травянистые террасы левого берега. Отсюда пытаемся рассмотреть нижнюю часть кулуара, ведущего к пер. Карасу Южн. (Ф9). Сам кулуар опознать сложно, но общий характер склона понятен. Это мелкоосыпной склон крутизной до 25-30° с небольшими выходами разрушенных скал. Судя по всему, непреодолимых затруднений на спуске мы бы не встретили, хотя очевидно, что пер. Карасу проще и логичней, чем Карасу Южн. По травянистым, местами заболоченным террасам левого берега идем вниз, стараясь не слишком сбрасывать высоту. Сверху хорошо видны несколько серьезных прижимов в русле реки, но не заметно обозначенной на карте тропы правым берегом. Проходим мимо небольшого симпатичного озера, и дальше до спуска в долину безымянного левого притока р. Карасуу. Здесь есть чистая вода и ровное место для ночевки. Все хватит на сегодня. От обеда около 2хч (WPT Fcamp3).
Итого: хч 5.5-6; км 14.5; высота 3400 - 4020 - 3900 - 4000 - 3500

Ф7 Ф8 Ф9

06.08.2008.
Долина р. Карасуу - ледник Карасу.

Погода хорошая. Выход 7.30.
Решаем не идти по руслу к слиянию ручьев Карасуу, а немного срезать и пройти через травянистую седловину отрога южнее в. 3778. Этот путь мы рассмотрели вчера от озера. От места ночевки вдоль сухого русла ручья по травянистому склону крутизной до 10° поднимаемся к седловине. Выше склон выполаживается, русло исчезает. Около 1хч требуется для выхода на широкую травянисто-осыпную седловину (WPT Fpass). Ее западный склон, ведущий в долину гораздо круче. Прямо вниз уходит конгломератно-осыпной кулуар с выходами скал. До низу он не просматривается. Разведка показывает, что спуск возможен по его левому борту, по крутому (до 25°) трав-ос. склону до травянистых террас правого берега реки (WPT Fspusk). Спуск занял около 15 мин (Ф10).

Ф10
Дальнейшее движение правым (ор) берегом без тропы по пологим травянистым террасам, выше по моренным валам. На левом берегу в основном осыпи, но там просматриваются многочисленные козлотрассы, а может быть и человеческая тропа. Перебраться туда можно только в нижнем течение реки, выше бурная река течет в крутых берегах, иногда в каньонах. Долина весьма живописна (Ф11). Борта ее - красноватые скальные стены, близкие к вертикали. Впереди виден боковой цирк в. 4950. Впечатляет. На стене цирка хорошо видно носатое мужское лицо, взирающее на нас со спокойным интересом, кое-кто даже углядел у него рожки (Ф11а). Под его пристальным взглядом продолжаем движение. За 1.5 - 2хч подходим под серый моренный вал, преграждающий долину, и у его подножия возле ручья на травке устраиваем обед (WPT Fobed4). Конечно, еще рановато, но мы предполагаем, что выше уже не будет таких уютных мест.
После обеда продолжаем движение правым берегом. Первый моренный вал проходим верхом, а второй, очень высокий решаем траверсировать вдоль реки. Сначала идется неплохо, но со временем мы обнаруживаем себя на жестком конгломератно-осыпном склоне крутизной 20 - 25° с многочисленными промоинами, живыми камнями и прочими прелестями (Ф12). Внизу беснуется вода, и ничего не остается, кроме как продолжить траверс, кое-где вырубая ступени ледорубом. Левым берегом по некрутым осыпям по-прежнему идут хорошо заметные тропы. Возможно, если идти по р. Карасуу до долины Чатыркорума, для движения следует выбрать именно левый берег. Если же идти правым, все морены нужно обходить верхом, не соблазняясь возможностью траверсировать. Наконец, конгломерат превращается в обычную осыпь, и скоро мы попадаем в травянисто-осыпной цирк у слияния ручьев (WPT F05). От места обеда около 1хч. Цирк небольшой, очень уютный (Ф13). Здесь сливаются несколько ручьев со всех окрестных ледников. Именно здесь образуется р. Карасуу. Языка ледника мы не видим, он лежит выше скального ригеля, к нему еще подниматься и подниматься. Стекающий с него ручей прорезал в скалах глубокий живописный каньон (Ф14). Хотя наиболее простой подъем на скальную ступень просматривается левым берегом ручья, мы решаем продолжить движение по правому. Переправиться через ручей ниже каньона, наверное, возможно… но, честно говоря, не хочется.
Ф11 Ф11а Ф12 Ф13 Ф14
Справа (ор) от скального ригеля лежит высокий моренный вал, в его левом (ор) кармане небольшой ручей. Начинаем подъем вдоль ручья, между крутыми моренами и разрушенными скалами. Осыпной кулуар крутизной до 15-20°, внизу широкий, выше сужающийся. Подъем достаточно комфортен. От слияния ручьев до выхода на выполаживание морен чуть более 1хч. Перед нами, немного внизу лежит холмистый открытый язык ледника Карасу (Ф15). Спускаемся к нему и на покровных моренах правого (ор) борта ставим лагерь (WPT F camp4). От обеда 2.5-3хч.
Итого: хч 5.5-6; км 11; высота 3500 - 3700 - 3550 - 4000

Ф15

07.08.2008.
Лед. Карасу - пер. Туюк -Карасу 2А* (по усл. прохождения 2Б) п/п - ледн. Туюк.

Переменная облачность, ветрено. Днем временами снег, вечером снег с дождем. Выход 8.00. Продолжаем движение правым (ор) бортом ледника Карасу. Язык ледника пологий, почти ровный, открытый, местами заморененый. Идем сначала вдоль покровных морен, далее одеваем кошки и выходим на центр ледника. Впереди виден цирк, замыкающий долину (Ф16). Простых и логичных перевалов на Джагалмай здесь не просматривается. Так же не видно и седловин, ведущих на Чонтор. Похоже, что это тупиковое направление. Более перспективным выглядит боковой цирк между в. 4778 и в. 4950 (Ф17, 17а). Здесь видна явная седловина, ведущая на Туюк, а так же несложные пути подъема на обе эти вершины. По ровному открытому леднику (крутизна до 10°) подходим под границу снега (WPT F 5), от лагеря 1.5хч.

Ф16 Ф17 Ф17a
Рассматриваем седловину на Туюк (Ф17б). Нижняя точка находится на границе снега и скал, к ней ведет снежно-ледовый склон длиной 2-3 веревки и крутизной до 40-45°, в нижней части разорванный несколькими впечатляющими бергшрундами. Сколько мы ни рассматривали их, но углядеть удовлетворительного прохода, так и не смогли. Снег уже начал раскисать, все мосты слабые, и ломиться через берги напрямую не хочется. Так же на седловину можно попасть, траверсируя в. 4778. Траверс не представляет особых трудностей - ровный снежно-ледовый склон крутизной 30-35°, но набирать, а потом сбрасывать лишние 200м, не хочется еще больше. Выбираем промежуточный вариант. На южном склоне в. 4778 расположен небольшой ледопад. Правым (ор) бортом ледопада, не выходя в зону основных трещин, решаем подняться выше бергов, а далее траверсом влево по ходу выйти на гребень чуть выше седловины. За 15-20мин в связках подходим к склону по старым лавинным выносам, далее по льду крутизной 20-25° (Ф18) до широкой пологой полки на нижнем краю одной из трещин. Это хорошее место для сбора группы. Ниже полки на коротком участке крутизна возрастает до 35-40°. Первая связка проскакивает его не останавливаясь, и с высоты своего положения решает бросить веревочку для второй связки. Дальше начинаем вешаться. Вторая веревка пересекает большой забитый берг (Ф19) и по льду крутизной 40-45°, местами до 50° выводит к следующему, маленькому. Справа по ходу стоят вертикальные, а местами и нависающие ледовые перья с ажурными карнизами и гирляндами сосулек. Хорошо, что нет солнца. Еще ничего не рухнуло, и даже почти не капает. Все равно, стараемся не подходить к ним близко, а забирать траверсом влево по ходу, куда вешаем третью веревку (Ф20). Однако склон оказывается круче, чем казалось снизу (до 40-45°) с маленькими неожиданными трещинами. Ненадежный, слоистый лед местами покрыт слоем переметного снега. Короче, нам тут не нравится, и, отказавшись от идеи выйти на гребень левым траверсом, четвертую веревку вешаем снова вверх в снежную мульду у подножия небольшой ледовой стенки, где снова собираемся всей группой.
Ф18 Ф19 Ф20
Мы уже выше седловины, и до гребня осталось совсем немного. Просматриваются два пути подъема: вправо по ходу в связках по глубокому снегу крутизной 20° или влево по льду той же крутизны в обход вертикальной стенки. Здесь необходимо вешаться. Подумав, выбираем второй вариант, т.к. месить глубокий снег, удаляться от седловины и выходить на гребень выше, чем это необходимо никому не хочется. Пятая веревка опять идет траверсом и подводит нас максимально близко к гребню. Перед ним много хаотически расположенных узких, но глубоких трещинок. Через некоторые из них можно насквозь увидеть противоположную сторону. Шестая веревка странным зигзагом выводит на гребень. Он очень узкий, с небольшим карнизом на ЮЗ сторону. Крутой ледовый склон длиной 15-20м выводит в ледово-осыпную мульду под восточным склоном в. 4778 (WPT Fp/p1). Находим участок без карниза и бросаем веревку вниз. Спуск замыкающего на самовывертыше. Итого, на подъем было навешено 6 веревок (от первой и от последней использовалось не более половины), а на спуск 0.5 веревки. Все они крепились на бурах, кроме четвертой на подъем, которая крепилась в глубоком снегу на ледорубе. Сложность нашего подъема определяем как 2Б ктр.
В мульде связываемся и продолжаем спуск на ледник Туюк (Ф21). Верхний цирк ледника плоский, закрытый, местами разорванный. В его ЮЗ углу видна простая (1Б-2А ктр) снежно-ледовая седловина, ведущая на Джагалмай (Ф22). Судя по спутниковому снимку, с другой стороны должен встретиться короткий участок осыпи или разрушенных скал. Седловина кажется вполне перспективной, осталось только пройти ее. Впрочем, это уже другая история. Мы движемся вниз, оставляя слева седловину нашего перевала. С этой стороны она не представляет никаких проблем: ледовый склон крутизной 5-10° подходит под короткий участок некрутой осыпи. И все (Ф23). Собственно, только тут мы вспомнили, что надо бы дать ему название, написать записку и сложить тур. Решаем назвать пер. Туюк-Карасу по названиям долин, которые он соединяет. При определении сложности возникают разногласия. При прохождении его с востока на запад сложность не превысит 2А, т.к. можно будет спускаться прямо вниз с самой седловины, а прыгать сверху вниз на веревке через берги не сложно. На спуск должно хватить 2-3 веревок, на подъем они, вообще, не понадобятся, так что милости просим проверить это утверждение. При прохождении с запада на восток ситуация меняется. Подняться на седловину возможно только при благоприятной снежной обстановке, когда берги будут засыпаны, а мосты надежными. В остальных случаях рекомендуем наш вариант подъема. Он, конечно, долгий, но зрелищный и безопасный. Нам понравилось. Любители приключений могут попробовать траверсировать в. 4778. Технически это не сложно, а при большом снеге в случае лавинной опасности может оказаться не худшим вариантом. Таким образом, сложность перевала оцениваем как 2А*, по условиям прохождения 2Б.
Ф21 Ф22 Ф23
Дело уже к вечеру, погода явно портиться, так что мы не стали тратить время на то, чтобы подняться на седловину и сложить тур. Оставим это право тем, кто реально пройдет перевал через нее. Мы же продолжаем спуск. После поворота ледник открытый, основательно разорванный на перегибе (Ф23а). Обходим трещины по левому борту, дальше выходим на центр и по ровному льду крутизной 10-15о спускаемся на ледн. Туюк. Ставим лагерь на срединной морене (WPT Fcamp5). От мульды под склоном в. 4778 чуть больше 0.5хч.
Итого: хч 6.5-7; км 7; высота 4000 - 4575 - 4250

Ф23a

08.08.2008.
Ледник Туюк. Полудневка.

Погода хорошая. Солнечно, ветрено. Выход 8.30.
В то время, как мальчики отправляются вниз за заброской, девочки идут на разведку следующего перевала.
Группа 1. Добытчики: наш мамонт закопан на моренах на правом берегу р. Туюк, недалеко от поворота на пер. Гипротрансмост. Спускаемся сначала по ровному открытому языку ледн. Туюк, далее по моренным валам правого берега реки мимо небольшого живописного озерка (Ф24, 24а). Спуск до заброски занял меньше 1хч, возвращение в лагерь чуть больше 2хч.

Ф24 Ф24a
Группа 2. Разведчики: От лагеря пересекаем цирк ледника и подходим под перевальный взлет. Это широкий снежно-ледовый кулуар, подрезанный бергшрундом. Крутизна склона 30-35°, в верхней части склон выполаживается и выводит к осыпной седловине перевала (Ф25). В прошлом году кулуар выглядел по-другому: берг и осыпь были засыпаны снегом, склон казался положе, но был лавиноопасен (Ф26). Сейчас же от лавин остался только небольшой мост через берг, а опасность представляют камни, летящие с правого (по ходу) скально-ледового склона. В прошлом году скалы были покрыты снегом, и камней не было. В глубоком сомнении мы просидели под перевалом около часа, и в итоге решили, что перевал вполне проходим, но быть на седловине мы должны не позже 9.00, до того, как правый склон раскиснет под солнцем и сбросит что-нибудь крупное. С чем и вернулись в лагерь. До обеда мы успели перетащить его с левых срединных морен на маленький моренный островок под самым перевалом (WPT Fcamp6).
Итого: хч 3; 1; км 6 рад + 1; высота 4250↔3875, 4250↔4280

Ф25 Ф26

09.08.2008.
Ледник Туюк - пер. Камнепадный (2А п/п 4450) - р. Кайнар.

Погода хорошая. Солнечно, тепло. Выход 7.00 лидеры, 7.15 остальные.
От лагеря по снежному склону крутизной до 25° подходим под бергшрунд. Отсюда начинаем вешать веревки (Ф27). Первая начинается от моста через берг и идет прямо вверх, крутизна ее до 35°. Вторая забирает чуть влево (крутизна 25-30°), а третья (крутизна 20-25°) выводит в мульду левого (по ходу) борта кулуара. Солнца на склоне еще нет, но погода теплая и какая-то мелочь с правого склона все-таки сыплется. Наиболее камнеопасной является первая веревка, поэтому находящиеся выше участники следят за камнями и предупреждают о них. Камни мелкие, катятся не быстро и особой опасности не представляют, хотя и заставляют быстрее шевелить лапками. Вторая и третья веревки уже практически безопасны. Выше по снежно-ледовому склону крутизной 10-15° подходим под осыпь (крутизна до 20°) с участками разрушенных скал и по узкому снежнику (Ф28), далее по камням выходим на седловину. Время 8.20.

Ф27 Ф28

Седловина широкая, мелкоосыпная. Возможна ночевка, но воды нет, только снег. Неплохой вид на запад, обзор на восток закрыт скальным отрогом, разделяющим истоки Кайнара. Спуск на ледн. Зап. Кайнар просматривается влево-вниз по осыпи крутизной 15-20° до морен и далее на ледник. Тур складываем по центру седловины (Ф29). По общему согласию называем пер. Камнепадным, 2А ктр, высота 4450 (WPT Fkamnepadn). В 9.00 начинаем спуск. За 10-15мин по мелкоосыпному склону спускаемся на ледник (Ф30,31) и далее за 0.5хч выходим на моренные площадки левого борта, где решаем спокойно и с расстановкой позавтракать (WPT Fzabtrak7).

Ф29 Ф30 Ф31

Дальнейший спуск моренами левого борта, далее левого берега ручья, пока он не уходит в глубокое узкое русло. Пройти руслом можно, но это требует постоянного лавирования и скачков вверх-вниз. Мы же предпочитаем сделать всего один маневр - поднимаемся на 50м на моренную седловину влево по ходу и оттуда по козлотрассам через узкие скальные воротца (Ф32) по мелкой зеленой осыпи спускаемся в долину р. Кайнар и далее к реке. Со спуска прекрасный вид на верховья р. Кайнар, пер. Ханака, слияние ручьев Кайнара и прочие местные достопримечательности (Ф32а). От места завтрака до реки 1-1.5хч.

Ф32 Ф32a
Река Кайнар мутная и бурная. Переходим реку вброд в месте разлива (Ф33). Глубина меньше колена. Дальнейшее движение вниз по моренам правого берега до травянистого берега на слиянии ручьев, красного и серого (Ф34). Рядом есть так же и чистый ручей. Устраиваем обед на полянке, заросшей эдельвейсами (WPT Fobed7) (Ф34а). От переправы менее 1хч.
После обеда поднимаемся на травянистый бугор и пересекаем его в направлении восточного истока р. Кайнар. Поднимаемся по травянистым моренам его левого (ор) берега, далее выходим в безводное русло ручья и по нему в небольшой заморенный цирк. Слева по ходу остается ручей, текущий из-под пер. Берн. Ставим лагерь на широком поле у языка разорванного заморенного ледника (WPT Fcamp7).
Итого: хч 6-6.5; км 9; высота 4280 - 4450 - 3850 - 3950

Ф33 Ф34 Ф34a

 

10.08.2008.
Р. Кайнар - пер. Компромисс 1Б п/п 4550 - р. Чолопкапчигай.

Погода хорошая утром, после обеда портится. Периодически дождь. Выход 8.00.
Пересекаем широкое поле у языка ледника и начинаем подъем правым (ор) ранклюфтом прямо по руслу ручья (Ф35), далее выходим на боковые морены правого борта ледника. Сам язык ледника заморенен, сильно разорван, весь в глубоких ямах и промоинах. По моренам правого борта выходим в пологий вытянутый цирк ледника. От лагеря 1.5хч.
Отсюда видны три седловины, ведущие на Чолок-Капчигай. Мы планировали идти верхнюю, наиболее сложную (Ф36), но сейчас азарта у нас поубавилось. Подъем на седловину несколько сложнее, чем мы рассчитывали (2Б-3А ктр). Это разорванный снежно-ледовый склон крутизной до 45-50°. По прикидкам, с этой стороны потребуется повесить 8-10 веревок, да и с другой стороны не все однозначно просто. После долгих раздумий решаем отказаться от прохождения, и не тратить лишний день, тем более, что погода имеет тенденцию к ухудшению.

Ф35 Ф36
Вторая седловина несколько проще (2А-2Б ктр), хотя и выше (Ф37). Она находится в боковом цирке, к западу от в. 4913. С этой стороны она так же снежно-ледовая. Для подъема понадобится 3-4 веревки. Однако ее противоположная сторона вызывает опасения. Судя по спутниковому снимку, там находятся разрушенные скалы с участками осыпей. Их характер, крутизна и протяженность нам не известны. Сможем ли мы при необходимости закрепить веревку? Не будут ли они камнеопасны, когда испортиться погода? Отказываемся и от этой седловины в пользу третьей - самой простой.
Третья седловина параллельна и аналогична пер. Берн и ее сложность не превышает 1Б ктр (Ф38). Она находится к северу от в. 4913, имеет ледово-осыпной характер. Ледник, стекающий с седловины, имеет два языка, разделенных осыпным гребешком. По этому гребешку мы и планируем подниматься. Но сначала организуем разведку в верховья цирка в поисках седловин, возможно ведущих на Джагалмай. Однако их нет. Цирк оканчивается высокой снежно-ледовой стеной, проход через которую нереален. Разведка возвращается ни с чем, и мы начинаем подъем на перевал. Идем сначала по моренам, далее по осыпному кулуару крутизной до 15-20°, далее по мелкой осыпи выходим на гребешок. Он не крутой (10-15°), скально-осыпной, в нижней части весьма комфортный, однако выше осыпь становится живой, и передвижение затрудняется. Надеваем кошки и выходим влево (по ходу) на открытый ледовый склон (крутизной до 20°, выше выполаживающийся) и по нему на осыпную седловину перевала. От начала подъема около 1.5хч. Седловина широкая, мелкоосыпная, с несколькими островками разрушенных скал (WPT Fkompromiss). На восточную сторону висят остатки карнизов. Складываем тур на скалах на южной стороне седловины (Ф39). Перевал называем Компромисс 1Б ктр, ибо он действительно является компромиссом между сложными южными седловинами и возвращением на более простой, но уже далекий отсюда Берн.
Ф37 Ф38 Ф39
Спуск на восток достаточно прост (Ф40). Это конгломератно-осыпной склон крутизной 25-30°, в верхней части с участками разрушенных скал (Ф41). Находим участок без карнизов и начинаем спуск. Склон быстро выполаживается до 10-15°, мы выходим на морены и дальше по гребню спускаемся к руслу ручья, текущего из-под пер. Простой. В отличие от ручья, текущего из-под Компромисса, он чистый. Возле ручья встаем на обед, а потом решаем остаться и на ночь (WPT Fcamp8). От перевала чуть более 0.5хч.
Итого: хч 3.5; км 4; высота 3950 - 4550 - 4200

Ф40 Ф41

11.08.2008.
Подход под пер. Снесарева.

Погода плохая: низкая облачность, периодически снег с дождем. Порывистый ветер. Выход 9.00.
Утром долго курим бамбук, но в итоге решаем, что идти все-таки надо. От места ночевки идем руслом ручья, пока оно не сужается, чтобы ниже превратиться в скальный каньон (WPT NACHAL-KON). Здесь выходим на левый борт (осыпь крутизной до 20°) и траверсом конгломератно-осыпного склона влево-вниз выходим на скальную ступень в долине левого (ор) истока р. Чолок-Капчигай. От лагеря менее 1хч. Дальнейшее движение правым (ор) берегом ручья до площадок у языка ледника, откуда по моренам (крутизна до 20-25°) поднимаемся в цирк, ведущий к пер. Снесарева и Снесарева Зап. За моренным валом открывается плоское широкое русло ручья. Выше русло становится уже, по берегам появляются скалы (Ф42). Поднимаемся вдоль ручья, выше по руслу его левого (ор) истока. Мокрая осыпь крутизной до 20-25°. Ручей иногда исчезает в камнях, иногда появляется. Выше склон выполаживается до 10-15°. Иногда впереди виден крутой снежно-осыпной кулуар, ведущий к пер. Снесарева, но идти туда сегодня смысла не имеет. Ставим лагерь в русле ручья на маленькой осыпной площадке (WPT Fcamp9). От площадок у языка ледника около 1.5хч. Чуть выше есть широкое выполаживание с хорошими площадками, но там нет воды, а здесь до воды несколько шагов. Вечером появляются просветы в облаках. Мир похож на старую ч/б фотографию, подробную и контрастную. Никаких цветов, кроме черных скал, серых облаков и белого снега здесь нет.
Итого: хч 3; км 3.5; высота 4200 - 4100 - 4400

Ф42

12.08.2008.
Пер. Снесарева 3А 4620 - ледн. Восточный Кайнар.

Погода по-прежнему плохая: снег, облачность, ветер. Выход 9.00.
Решаем идти, в надежде, что ветер разгонит облака. Осыпь на подъеме вся покрыта снегом (Ф43), Первому приходится всерьез тропить, а под снегом мокрые живые камни. Это не добавляет ни скорости, ни удобства. На скалах справа и слева корка натечного льда и красивые сосульки. Снежно-осыпной кулуар крутизной в верхней части до 20-25° выводит нас на седловину перевала (WPT Fsnesarev). От лагеря чуть менее 1хч. Седловина скально-ледово-снежная, широкая (Ф44). Возможна ночевка. Записку не нашли, да, толком, и не искали. Сильный ветер ограничивает подвижность и не оставляет никакого желания здесь задерживаться. Спуск начали, как только разглядели в разрывах облаков противоположный край ближайшего к седловине берга. (Время около 11.00).

Ф43 Ф44
Первую веревку вешаем с нижней точки седловины на бурах почти траверсом влево через мост на первом берге, вторую и остальные прямо вниз по ЛПВ по центру ледового склона крутизной 35-40°, на коротких участках до 50°. Самой сложной оказалась третья - крутая, к тому же идущая через несколько трещин (Ф45). Здесь замыкающий спускается на три такта с нижней страховкой без рюкзака, в остальных местах с рюкзаком. Всего было навешено 9 веревок (большинство на бурах, 2 нижние на ледорубах), которые вывели нас на лавинные выносы у выполаживания склона. Далее спускаемся в связках по снежному склону крутизной до 20-25° на срединные морены ледника Вост. Кайнар. Здесь мы к 16.00 (WPT F06) (Ф46).
Наскоро перекусив, пересекаем ледник (некоторое затруднение вызывает пересечение глубокого русла ледниковой реки) и выходим на морены его правого (ор) борта. Немного поднявшись по моренам, ставим лагерь на мелкоосыпной площадке в кармане, недалеко от ручья, текущего с правого борта (WPT Fcamp10). От спуска с перевала менее 1хч.
К вечеру погода несколько разгулялась, даря надежду на возможное улучшение. Мы смогли сфотографировать (Ф47) несколько седловин, параллельных и аналогичных пер. Снесарева (не менее 3А, пусть даже и слабых), но в. 5147, на которую собирались подняться, мы так и не увидели. Какое уж тут восхождение….
Итого: хч 6.5; км 2.5; высота 4400 - 4620 - 4200

Ф45 Ф46 Ф47

13.08.2008.
Пер. Слепого Пью 2Б 4650. Первое сквозное прохождение.

В первой половине дня погода опять мерзкая - низкая облачность, ветер, снег с дождем. Однако к вечеру заметно улучшается.
От лагеря идем по осыпи и разрушенным скалам вдоль русла ручья, далее выходим в ранклюфт правого (ор) истока ледника и продолжаем подъем по нему до выхода в небольшой осыпной цирк под пер. Слепого Пью (Ф48). Поднимаясь дальше вдоль ледника можно выйти под пер. "5000" и северный гребень в. 5147, но мы уже решили, что в такую погоду там делать нечего.
На пер. Слепого Пью ведет некрутой 10-15° мелкоосыпной склон, в данный момент покрытый снегом. Подъем на уровне 1А (Ф49). От лагеря до выхода на гребень около 1.5хч (WPT Fsl Pyu1). Гребень широкий, снежно-осыпной, с выходами разрушенных скал (Ф50). Побегав по гребню, тура не нашли. Наиболее низкая точка - слева по ходу возле большого черного скального обломка. Здесь и объявляем седловину (WPT Fsl Pyu2), отсюда начинаем спуск (Ф51). На северную сторону почти везде висит небольшой карниз, под ними берги, еще ниже крутой (до 50°) ледовый склон. Несмотря на продолжающийся снегопад, снег на нем не держится, сходит вниз небольшими мокрыми лавинками. Пока мы просматривали возможность спуска, их сошло три. Оказаться на их пути как-то не хочется. Однако, левее, в районе седловины склон несколько положе (до 35-40°) и образует слабо выраженное ребро, ниже выводящее на скально-осыпной контрфорс, сверху кажущийся совсем пологим. Из-за плохой видимости разглядеть более удаленные объекты не получается. Решаем спускаться на конртфорс, а там уже смотреть дальше.

Ф48 Ф49 Ф50 Ф51
На седловине, напротив черной скалы, карниза нет, вместо него странный желоб, образованный, наверное, постоянными сильными ветрами. Через него выходим на склон и начинаем вешаться. Время около 12.00. 2.5 веревки, закрепленные на бурах, выводят нас на верхнюю часть контрфорса. Не такой уж он и пологий, крутизной до 30-35°, а ниже и того круче. Мелкая осыпь, лежащая на мокрых скалах. Спускаться пешком здесь рискованно, а закрепить веревку не за что - скалы очень разрушены. Решаем спускаться вдоль него справа в скально-осыпном кулуаре крутизной до 35-40°. Идущие сверху лавины, здесь уже тормозят, и кулуар местами завален мокрым, комковатым снегом (Ф52). При лавинной опасности здесь можно быстро выйти на осыпной склон контрфорса, что и было нами пару раз проделано, когда нас краем задевали сходящие по склону микролавины. В других условиях здесь можно было бы спускаться в связках, но, чувствуя себя крайне неуверенно в условиях ограниченной видимости, снега с дождем и шквального ветра, продолжаем вешать веревки. Точки делаем на бурах. Некоторые из них даже нормально закручиваются, остальные упираются в осыпь или проваливаются в подтаявший слоистый лед. Несколько левее лед гораздо лучше, но и лавинная опасность выше. Нет, нам туда не надо. Ниже, в зоне лавинных выносов, грязный снег смешивается с мелкой слоистой осыпью и отдельными ледовыми глыбами. Склон в этом месте слегка разорван, и приходится искать наиболее засыпанные места. По инерции вешаем веревки, пока это окончательно не надоедает. Вдоль контрфорса было провешено 8.5 веревок, всего от седловины 11. Дальше спускаемся в связках и скоро выходим на срединные морены ледника (WPT Fsl Pyu3). Здесь мы в 15.00 (Ф53).
Ниже ледник открытый, заморенный, бугристый. Спускаемся вдоль правого борта, потом выходим на морены правого борта и по ним поднимаемся на ледник № 319 - основной ледник долины. Он также открытый и заморенный, но, в отличии от своего левого притока, пологий и плоский. Внизу видна зона кальгаспор, преграждающих спуск в долину Кайнар. Но нам туда не надо. Выходим на срединные морены ледника, где под непрекращающимся дождем ставим лагерь. От спуска с перевала 1хч (WPT Fcamp11). Внезапно дождь прекращается и буквально за несколько минут небо прочищается, оставив лишь несколько живописных облачков в ближайших скалах. Наконец-то становится виден пер. Слепого Пью (жуть какая!) с цепочкой наших следов (Ф54), а так же наш следующий перевал - простая снежно-ледовая седловина, ведущая на Эмеген (Ф54а). Лишь бы погода продержалась до завтра!
Итого: хч 5.5; км 6; высота 4200 - 4650 - 4100

Ф52 53 Ф54 Ф54a

14.08.2008.
Пер. Эмеген 2А п/п 4470 - д.р. Эмеген.

Погода наконец-то хорошая, даже небольшой дождь в середине дня ее существенно не портит. Выход 8.00.
От лагеря по покровным моренам, далее по центру плоского открытого ледника идем в сторону перевала. Он хорошо виден на всем протяжении подъема (Ф55) - несколько невысоких снежно-ледовых седловин, разделенных выходами скал на гребне. Самая низкая из них - центральная, однако подъем туда крут и подрезан небольшим бергшрундом. Решаем подниматься на левую (по ходу) седловину, к которой ведет ровный некрутой склон.
Выше ледник становится закрытым. Связываемся и продолжаем движение. От лагеря до подножия перевального взлета около 1.5хч. Отсюда хорошо видны пик Цыбикова, в. 5147 и восточная стена пер. 5000 (Ф56.). Конечно, пер. "5000" насквозь не ходится. Он имеет смысл только при подъеме с запада на обе вершины. Гребень ведущий с него на в. 5147 хорошо просматривается и проблем не представляет, так же как и верхняя часть восточного гребня, ведущего с вершины на Эмеген. Думаю, что восхождение или траверс в. 5147 возможен и сложность не должна превышать 2Б-3А ктр. Осталось только пройти. Мы же надеваем кошки и продолжаем подъем на перевал. По ровному ледовому склону крутизной 15-20°, покрытому тонким слоем снега, в связках поднимаемся на седловину левее (по ходу) характерного скального жандарма, похожего на сову. От начала подъема 0.5хч. Гребень узкий, снежно-осыпной. На восточную сторону висит небольшой карниз. Восточный склон - система узких крутых скально-осыпных кулуаров, засыпанных свежим снегом. Спуск возможен, но не слишком приятен. Отправляем разведку на соседнюю седловину - справа от "Совы". Возвратившись, они рекомендуют переместиться туда, что мы и делаем. Отсюда начинается аналогичный кулуар, однако в верхней части он менее сыпучий, а ниже видны скальные останцы, за которыми можно спрятаться при сдергивании веревки (Ф57). Эту седловину мы и объявляем перевалом (WPT Femegen). Тур складываем у подножия "Совы" (Ф58). Перевал называем Эмеген и оцениваем 2А ктр. По нашим данным это первый пройденный туристами перевал на одноименный ручей.

Ф55 Ф56 Ф57 Ф58
Спуск с центра седловины (Ф59, 59а). Веревку вешаем за петлю на скальном выступе и ее как раз хватает до скального выхода, за которым можно спрятаться от камней (Ф60). Крутизна до 70° в верхней части и до 30° в нижней. Замыкающий спускается с продергиванием, на седловине оставляем петлю. От скального выхода спускаемся пешком правым бортом скально-осыпного кулуара крутизной 25-30°, по которому течет чуть заметный ручей. На отдельных участках приходится выходить в русло и спускаться свободным лазаньем с гимнастической страховкой (Ф61). Кулуар извилистый, переменной крутизны, слегка заснеженный. Случайных камней почти не опасаемся, главное не насыпать друг на друга. В нижней части наш кулуар вдруг становится уже и круче, спускаться ногами невозможно. Уходим вправо через широкую осыпную седловинку и по короткому осыпному склону крутизной до 20° спускаемся на маленький заморенный ледничек, а оттуда левым бортом на морены (WPT Femeg2).
Ф59 Ф59a Ф60 Ф61
Оборачиваемся, чтобы сфотографировать путь спуска, и замираем в недоумении - сзади нас высокая скальная стена без каких-либо кулуаров (Ф62). Если бы мы только что не спустились тут пешком, мы бы никогда не поверили, что это возможно. При прохождениии перевала с востока на запад поиск подъемного кулуара может оказаться большой проблемой. Для тех, кто попытается это сделать, можем сказать только одно: подниматься по леднику до САМОГО конца и поворачивать вправо только когда подойдете ВПЛОТНУЮ к стене, замыкающей долину. Там ЕСТЬ простой проход, даже если его и не видно.
Дальнейший спуск по моренам и осыпным склонам левым бортом долины (Ф63) до травянистых площадок в русле ручья. Здесь обедаем (WPT Fobed12). От спуска с перевала около 1хч. Слева остается высокая пологая осыпная седловина, ведущая на Кайнар в район озера (Ф65). Подъем на нее смотрится не сложнее 1Б, но определяющей должна быть противоположная сторона (Ф65а) и сквозное прохождение может оказаться на уровне 2Б 3А ктр. Дальше спускаемся правым берегом ручья по многочисленным козлотрассам на старые травянистые морены. Моренные холмы полностью перегораживают долину Эмегена и найти оптимальный путь через них не просто. В верховьях долины частично видны цирки под склонами в. 5169 и в. 5147 (Ф64а). Простых перевалов на Чолок-Капчигай там не видно, но найти перевал на уровне 3А наверняка можно. Впрочем, наш цирк отсюда тоже кажется тупиковым, хотя заведомо таковым не является. С моренного вала спускаемся на правый берег р. Эмеген и идем по руслу, легко проходя небольшие прижимы. Вода в реке неожиданно чистая и теплая. Наверное, это объясняется тем, что она фильтруется через морены, а не течет напрямую с ледников. Так же можно предположить, что уровень воды в реке практически не зависит от времени суток. Завтра проверим. После поворота долины перебираемся по камням на левый берег реки и встаем лагерем на травянистых площадках возле одного из левых притоков (WPT Fcamp12) (Ф64). Ручей течет в живописном каньоне, навевающем мысли скорее о Диком Западе, чем о Средней Азии. От обеда около 1.5-2хч.
Итого: хч 6; км 9; высота 4100 - 4470 - 3600

Ф62 Ф63 Ф64 Ф64a

 

Ф65 Ф65a

15.08.2008.
Долина р. Эмеген. Полудневка.

Погода утром хорошая, после обеда низкая облачность, дождь. Выход 8.00.
От лагеря переходим обратно на правый берег Эмегена и продолжаем спуск вдоль реки. Воды в реке действительно ничуть не меньше, чем было вчера вечером. По берегам реки многочисленные следы пребывания козлов - черепа, лёжки, свежие следы. Для охотников тут рай. Ниже решаем подняться на травянистые террасы правого берега, но троп там нет, и растут мерзкие колючки, поэтому спускаемся обратно в русло (Ф66), где временами приходится обходить небольшие прижимы. Слева хорошо видна широкая скально-осыпная седловина восточнее в. 5060, ведущая на Кайнар ниже озера (Ф67). Можно предположить, что ее сложность не выше 1Б ктр и основные препятствия встретятся в нижней части, как южного, так и северного ручьев, где нужно будет прорываться через каньонистые русла или обходить их по крутым травянистым склонам. Так же видны скучные травянисто-осыпные седловины ниже по течению, выводящие на Кайнар в районе ледника. Они известны местным жителям и используются охотниками, так что сложность их можно оценить н/к - 1А ктр. В туристской литературе они до сих пор не описаны.

Ф66 Ф67
Менее чем за 2хч подходим к расширению долины. Здесь на левом берегу стоит охотничья база (WPT Fbasa) (Ф68), сюда подходит автомобильная дорога. Чуть выше базы на правом берегу скальный прижим. Чтобы обойти его, переходим на левый (WPT Fperepr), а потом сразу же на правый берег. Вторая переправа, как потом выяснилось, была лишней, т.к. возле базы через реку перекинуты мостки и было бы удобнее переправиться там. От переправы за 10 мин спускаемся к травянистой поляне, откуда начинается тропа к пер. Карасай. Здесь нас уже встречают, нам рады, нас зовут в гости, кормят мясом, поят чаем. Несколько ошарашенные этим гостеприимством, мы не в силах отказаться. Когда мы заезжали в район, нас предупреждали, что охотники могут быть недовольны нашим появлением - ходят тут всякие, козлов пугают. Тем более что 15 августа начинается охотничий сезон, к этому моменту животных прикармливают. Приезжают иностранцы, заплатившие большие деньги за возможность поохотиться, и уже был опыт судебных разбирательств между ними и альпинистами (тоже иностранными) распугавшими дичь и испортившими им весь отпуск. По этой причине мы решили не светится на базе и оставили заброску в нескольких километрах ниже по течению, чтобы свалится как снег на голову, и с гордым видом уйти, когда они скажут, что мы тут лишние. Как нам потом объяснили сами охотники, нельзя шуметь в боковых цирках, где козлы отдыхают, а движение по самой долине и набитым тропам на Кайнар и Узенгикуш не возбраняется. В любое другое время здесь можно даже нанять лошадей для забросок, но только не сейчас - начало сезона, ожидают машину с клиентами, все лошади посчитаны и распределены. А вообще, на эту тему, как, впрочем, и на любые другие лучше заранее договариваться по тел 055-728-757, ОсОО "Ала-Тоо Эдвенче Тур", ген. директор Торобекова Светлана Орозбековна. Люди здесь живут круглый год, связь есть, в экстренной помощи не откажут, и любые мыслимые услуги могут быть оказаны.
Сытые и довольные, ставим лагерь на правом берегу (WPT Fcamp13) и отправляемся за заброской (Ф69). Движение правым берегом по хорошей тропе, ниже по автомобильной дороге. До заброски (WPT Fklad) около 1хч, обратно с грузом чуть более 1.5хч. Вечером опять праздничный ужин на базе с козлиным мясом, свежими овощами и неограниченным количеством сладкого чая. Машина с иностранцами в этот день так и не пришла, а ребятам откровенно скучно торчать тут без дела, поэтому каждый новый человек им в радость.
Итого: хч 4.5; км 11 + 6 рад; высота 3600 - 3200 ↔ 3080

Ф68 Ф69

16.08.2008.
Пер. Карасай н/к + пер. Кызылбель н/к.

С утра обложной дождь, низкая облачность, но в середине дня некоторое прояснение. Выход 9.30.
С резко потяжелевшими рюкзаками, под мелким дождем наконец выходим из лагеря, отбиваясь от охотников, предлагающих нам на дорожку свежего мяса и овощей. Подъем на пер. Карасай идет по пологому травянистому распадку (Ф70), далее по лошадиной тропе и проблем не представляет. Через 1.5хч мы на перевале (WPT Fnk1) (Ф70а) и сразу же начинаем спуск (Ф71) опять таки по тропе траверсом правого склона долины. Спуск занял 20 мин. Реку Карасай переходим по камням, не замочив ног (WPT F6). За рекой однозначная тропа теряется, остается несколько, но слабых, идущих в разные стороны. Идем по пологим травянистым холмам левым (ор) берегом безымянной реки, текущей в каньонистом русле. Дождь прекращается, облака несколько приподнимаются, открывая туманные просторы. Долина очень красивая, хотя опять не азиатская, а скорее североамериканская (Ф72), готовая к съемкам очередного вестерна. Конечно, на коне и с ружьем здесь чувствуешь себя адекватнее, чем в пластиковых ботинках и с полным мешком альпинистского снаряжения (Ф72а). Скоро снова начинается тропа, а потом и автомобильная колея. За 1.5 хч доходим до реки Турабулак, где решаем пообедать (WPT Fobed14). В реке какие-то странные водоросли, неприятные на вид, но выбирать не приходится - воды на этих лугах нет, хотя иногда встречаются пересохшие русла.

Ф70 Ф70a Ф71 Ф72 Ф72a
После обеда продолжаем движение тем же курсом по тропе в русле центрального истока безымянной реки. Если поискать, здесь тоже есть вода, хотя и немного. Когда-то здесь, похоже, стояла юрта. К ней и вела автомобильная дорога, но теперь здесь пусто и бесприютно. Переваливаем через небольшой травянистый отрог и спускаемся в долину р. Тасма-капчигай (WPT Ftasma). От обеда 1.5хч. Место потрясающей красоты (Ф74) - чистая вода, красные конгломератные обрывы, туманные горы вдали и орлы, кружащие над долиной. Однако нужно идти дальше. По травянистому пологому руслу пересохшего ручья (Ф73) поднимаемся на седловину пер. Кызылбель (WPT Fnk2) и, не задерживаясь, спускаемся в долину р. Шалдрак (Ф75а). Спуск по осыпному кулуару крутизной 10-15° вдоль красного скального обрыва на травянистую площадку на правом берегу ручья (WPT Fcamp14). От долины р. Тасма-капчигай чуть более 0.5хч до перевала и минут 20 до места ночевки (Ф75).
Итого: хч 6; км 15; высота 3200 - 3470 - 3350 - 3720 - 3550

Ф73 Ф74

 

Ф75 Ф75a

17.08.2008.
Р. Чолок-Капчигай - пер. Каракоз н/к - р. Узенгикууш.

Погода хорошая, переменная облачность, без осадков. Выход 8.00.
От лагеря правым берегом р. Шалдрак спускаемся в долину р. Чолок-Капчигай. Скоро тропа теряется, приходится прыгать с одного берега на другой, обходя прижимы в узкой долине с высокими скальными бортами. В целом, спуск достаточно прост (Ф76), и через 1.5хч мы выходим на левый (ор) берег р. Чолок-Капчигай. Река на удивление многоводна, много скальных прижимов по обоим берегам извилистого русла (Ф77). Лошадиная тропа уже безнадежно потеряна. Судя по карте, она идет где-то выше по течению, но нам там не понравилось. Находим место для переправы чуть ниже устья р. Шалдрак (WPT Fcholok), где река разливается на два рукава. Переходим без особых проблем, хотя глубина до середины бедра и течение весьма сильное (Ф78). Пожалуй, часом позже переправа будет затруднительна, а к середине дня вообще невозможна.

Ф76 Ф77 Ф78
От места переправы прямо вверх уходит крутой травянисто-осыпной кулуар - русло пересохшего ручья (Ф79). Поднимаемся по осыпному склону крутизной до 20-25°, выше выходим на травянистый правый (ор) борт кулуара. Через 1.5хч кулуар выполаживается и расширяется, в русле появляется вода. Здесь решаем пообедать (WPT Fobed16), а после обеда продолжаем подъем по травянистому склону крутизной 5-10° (Ф80). Выше выходим на гребень правого по ходу травянисто-осыпного борта кулуара. Отсюда видна широкая, осыпная седловина пер. Каракоз. Выходим на нее траверсом травянисто-осыпного склона крутизной до 15°. От обеда менее 1хч. С седловины прекрасный вид как назад, от в. 5169, пройденной нами в прошлом году, до пер. Кызылбель и р. Шалдрак (Ф81), так и вперед на долину Узенгикууша (Ф82). Только ради этого вида стоило лезть на эту утомительную н/кшку.
Седловина широкая, мелкоосыпная (WPT Fnk3). Много козлиных следов и троп, но однозначной лошадиной тропы мы так и не нашли. Спускаемся с южного края седловины прямо вниз по мелкоосыпному склону крутизной 15-20°, ниже по травянисто-осыпному кулуару. Ниже в кулуаре появляется ручей, по его левому берегу образуется слабая тропа. Спускаемся по тропе и скоро выходим в долину р. Узенгикууш, напротив оставленной погранзаставы Каракоз (Ф83). К заставе идет дорога, мост чуть выше по течению в хорошем состоянии (WPT Fmost3), но сегодня нам туда не надо. Ставим лагерь чуть ниже дороги у ручья, текущего с перевала (WPT Fcamp16). От седловины менее 1.5хч.
Итого: км 12; хч 5.5-6; высота 3550 - 3200 - 3800 - 3150

Ф79 Ф80 Ф81

 

Ф82 Ф83

18.08.2008.
Долина р. Узенгикууш. Организация заброски.

Погода хорошая. Ветрено. Выход 8.30.
Задача на сегодня - отнести заброску на завершающую часть похода в долину р. Котур.
От лагеря выходим на дорогу, ведущую вверх по долине р. Узенгикууш и переходим реку по мосту. По слухам, правый берег р. Узенгикууш теперь принадлежит Китаю, правда, непонятно, до какого места. Киргизская застава Каракоз законсервирована в связи с тем, что ведущая туда дорога разрушена оползнем и поддерживать жизнь в отрезанной долине оказалось чересчур дорого. Китайцы сюда еще не добрались, т.к. с их стороны дороги тоже нет, и когда будет - непонятно. Шлагбаум с потертым знаком "STOP" гостеприимно распахнут. Несколько шагов, и мы выходим на ничейную землю. Идем вверх по долине мимо стрельбища, каких-то защитных сооружений и других следов цивилизации (Ф84, 84а). Вдоль реки стоят телеграфные столбы, правда, с обрезанными проводами. Реку Чон Турасу переходим по хорошему мосту (WPT Fmost2). Выше дорога делает большую петлю, мы срезаем ее по хорошей тропе вдоль линии столбов. В устье р. Кичи-Турасу стоит кош, вполне киргизский (Ф85) (WPT Fkosh). Там живет киргиз с семьей, ожидающий со дня на день охотников и начала веселого времени. Значит, не только мы гуляем по заброшенной земле. В гости он нас не пригласил, и мы пошли дальше.

Ф84 Ф84a Ф85
Реку Кичи-Турасу перешли по хорошему мосту. Выше дорога разделяется. Одна идет правым берегом реки мимо г. Кызыл-Омпол, другая спускается к реке и по хорошему мосту (Ф86) переходит на левый берег (WPT Fmost1). По этой дороге мы двигаемся вверх по долине (Ф87) и скоро подходим к устью р. Котур. Мост через Котур уже давно разрушен, но серпантин дороги все еще хорошо виден на его правом берегу. Мы же идем вверх по слабой тропе левым (ор) берегом р. Котур (Ф88) и прячем заброску в камнях на травянистом склоне (WPT Fklad3). От лагеря около 3.5хч. Как потом выяснилось, это была не самая лучшая идея, поскольку подойти левым берегом к устью ручья Меридионального оказалось невозможно. Лучше было бы оставить заброску у разрушенного моста (WPT Fmost0) и идти к Меридиональному по дороге правого берега р. Котур. Впрочем, об этом мы узнаем еще не скоро.
Закопав заброску, возвращаемся в лагерь той же дорогой, постоянно отвлекаясь на фотографирование и загорание. Долина очень красивая, опять в американском стиле. Пасутся лошади, парят орлы. Погулять здесь налегке и в хорошую погоду было большим удовольствием. Ближе к вечеру пляжный отдых прерывается шквальным ветром, дождем и снегом.
Итого: хч около 6.5; км 15 рад; высота 3150 ↔ 3500

Ф86 Ф87 Ф88

19.08.2008.
Долина р. Чон-Турасу.

Погода хорошая, солнечно, ветрено.
Утром на траве серебристый иней, оставшийся после ночной непогоды (Ф89). Красиво, но мокро и холодно. Переходим на правый (ор) берег р. Узенгикууш и мимо заставы по хорошей тропе начинаем подъем на морены правого борта р. Чон-Турасу. Перевалив через моренные валы, спускаемся к реке (Ф90) и продолжаем подъем травянистым правым берегом сначала по слабой автомобильной колее до правого (ор) притока, потом по травянисто-осыпным террасам к языку ледника Чон-Турасу (Ф91). От лагеря около 2.5-3хч. Дальнейший подъем правым (ор) травянистым карманом морены вдоль ручья. Через 0.5хч решаем встать на обед (WPT Fobed17), спрятавшись от ветра на полянке между большими камнями.

Ф89 Ф90 Ф91
После обеда продолжаем подъем по травянистому, выше осыпному карману правобережной морены (Ф92). Ручей то появляется, то исчезает. Подъем достаточно комфортен, много мест для отдыха и ночевок. Неплохие виды во все стороны, особенно на противоположный борт долины Чон-Турасу и пик Джолдаш (Ф94а). Подходим под склоны пика Королёва и встаем лагерем в кармане морены (Ф93) возле небольшого водопада с левого по ходу борта (WPT Fcamp17). От места обеда 2.5-3хч.
Итого: хч 6-6.5; км 18; высота 3150 - 3950

Ф92 Ф93 Ф94a

20.08. 2008.
Ледник Чон-Турасу. Подход под пик Молодежный.

Солнечно, позже переменная облачность. Выход 7.30.
От лагеря продолжаем подъем правым (ор) карманом морены (Ф94), но уже через 1хч движение становится затруднительным, и мы решаем спуститься на ледник. Язык его сильно разорван и заморенен, весь в термокарстовых воронках и высоких гребнях, но выше лед очищается и становится ровным и пологим. Правда, туда еще надо дойти. Спускаемся на ледник по живому конгломератно-осыпному склону крутизной 20-25° (WPT Fledn) и углубляемся в лабиринт покровных морен (Ф95). Через 0.5хч, наконец, выходим в русло ледниковой реки, сейчас еще пересохшей, а оттуда в ровный заморененый коридор, ведущий между двумя грядами кальгаспорного льда на пологое ровное тело ледника под склонами пика Альпинист. Отсюда прекрасный вид на пики Джолдаш и Данкова, Альпинист, Королёва, Идеал и другие вершины, окружающие ледник (Ф96,96а). По ровному открытому леднику подходим к срединным моренам под склонами пика Альпинист, где и устраиваем обед (WPT Fobed18). От выхода на ледник около 2хч. Отсюда уже виден путь подъема на пик Молодежный (он же пер. Дружба 3А) - крутой скально-ледовый гребень, в верхней части осложненный карнизом (Ф97). Остается только надеяться, что вблизи он "ляжет" и будет смотреться не столь устрашающе.

Ф94 Ф95 Ф96
Ф96a Ф97
После обеда идем вдоль срединных морен по ледовому склону крутизной 10-15°, постепенно поворачивая вправо (по ходу) в верхний цирк ледника под южными стенами пика Альпинист (Ф98). Стараемся держаться левого (ор) борта ледника, т.к. по центру начинается ледопад с мелкими, но частыми трещинами, перекрытыми слабым снегом. Левый борт тоже разорван, но он более открыт и ориентироваться здесь проще. Тем не менее, приходится связаться и двигаться очень медленно, выискивая проходы среди хаотически расположенных трещин. С подъема прекрасный вид назад, на цирки правого (ор) борта ледника Чон-Турасу и простые перевалы, ведущие в Китай (Ф99). Наконец, мы выходим в верхний цирк ледника и пересекаем его влево по ходу (глубокая тропежка, снег уже совсем не держит) и ставим лагерь (WPT Fcamp18) у подножия снежно-ледового склона, ведущего на седловину отрога, откуда начинается слабо выраженное скально-ледовое ребро - путь подъема на пер. Дружба (Ф100). От обеда 2.5-3хч. Действительно, отсюда он смотрится вполне ходимо, и, главное, виден участок, где карниз сходит на нет.
Итого: хч 6; км 11; высота 3950 - 4680

Ф98 Ф99 Ф100

21.08.2008.
Пер. Дружба (пик Молодежный) 3А 5330.

Погода в целом удовлетворительная, хотя в середине дня и вечером временами снег и порывистый ветер. Выход 8.30. Непростительно протормозили.
В связках подходим под склон, ведущий к началу технической части и начинаем подъем по льду крутизной 20° туда, где просматривается простой проход среди трещин. Однако, поднявшись к самому мосту, обнаруживаем, что это лишь иллюзия - прохода тут нет. Приходится спускаться по своим следам и искать другой путь - пологий 5-10° снежно-ледовый склон, широким зигзагом выводящий к самому концу отрога, весьма далеко от технического участка (WPT Fe7). На этом маневре мы потеряли около часа и оказались значительно дальше от цели, чем планировали. Тяжело начинается день. По широкому снежному гребню отрога, обходя редкие широкие трещины, подходим под склон (Ф101). Крутизна гребня 15-20°, в верхней части глубокий снег, старые лавинные выносы, утомительная тропёжка. Менее чем за 1хч подходим к началу технического участка (WPT Fntch). Прямо вверх уходит ледовый склон крутизной до 45°, подрезанный небольшим бергшрундом. 2 веревки выводят нас на гребень контрфорса, к разрушенным скальным выходам. Дальше двигаемся вверх, справа (по ходу) от скал (Ф102) по снежно-ледовому склону крутизной 25-35°. Все веревки крепятся на бурах, хотя в верхней части приходится долго копать. Однажды приходится выйти на скально-осыпной участок, но он ненадежен и неприятен. 10 веревок выводят нас под самый карниз, чуть западнее в. 5330. Здесь карниз совсем небольшой, и лидер без рюкзака легко его прокапывает. Крутизна склона под карнизом 50-55°, глубокий снег. На гребне заключительную веревку крепим на ледорубе, и уже в темноте собираемся на гребне. Гребень здесь узкий, ставиться негде. На юг уходит ровный снежный склон крутизной 25-30°, можно без проблем спуститься в цирк, если бы хоть немножко было видно, куда идти. Да и погода не располагает к авантюрам: поднялся ветер, пошел снег. По словам лидера, вылезшего на гребень еще в сумерках, седловина, на которой можно ночевать, находится юго-восточнее, за в. 5330 и попасть туда можно траверсом снежного купола вершины. В связках по снегу крутизной 5-15° за 5-10 мин выходим на седловину, размечаем безопасную зону и ставим лагерь (WPT Fcamp19). Время 22.30.
Итого: хч 12; км 1.5; высота 4680 - 5350

Ф101 Ф102

22.08.2008.
Ледник Григорьева.

Переменная облачность. Временами дождь со снегом, отсутствие видимости. К вечеру значительное улучшение.
Утром рассматриваем место, где пришлось ночевать, и любуемся видом окрестностей. Место хорошее. Широкая снежная седловина на восток обрывается скально-ледовой стеной с карнизами, на запад уходит снежно-ледовый склон крутизной 25-30°, местами разорванный. Хороший вид на широкие китайские долины и белоснежные хребты Тянь-Шаня (Ф103, 104). К сожалению, рассмотреть подробности невозможно из-за туманной дымки, скрывающей мелкие детали. Выход 10.00.

Ф103 Ф104
Спускаемся на запад от лагеря в связках по снежно-ледовому склону, обходя трещины, до верхнего цирка ледника Григорьева около 15мин (Ф105,106). Здесь ледник выполаживается до 5° и менее. Видны простейшие перевалы, ведущие в Китай. Ниже ледник весьма разорван. Держимся центральной части, переходя широкие трещины по мостам, а многочисленные мелкие просто перепрыгивая. Скоро спускаемся в широкий нижний цирк ледника. Здесь лед уже почти открытый, мостов нет, а количество трещин увеличивается, начинается ледопад (Ф107). Вопреки рекомендациям, придерживаемся правого борта и скоро выходим на покровную, а после и береговую морену. По крутым мелкоосыпным кулуарам в кармане морены (Ф109,109а), далее вдоль ручья быстро спускаемся мимо суровых ледопадов на теле ледника. Здесь гораздо уютнее, чем на разорванном льду, меньше дует, есть места для ночевки. Для спуска этот вариант, конечно, предпочтительнее; для подъема, однако, крутые (до 25-30°) мелкоосыпные кулуары могут оказаться серьезным препятствием. До выхода на пологий открытый лёд ниже зоны ледопада около 3-3.5хч от спуска в верхний цирк. Здесь обед (WPT Fobed20).
Ф105 Ф106
Ф107 Ф109 Ф109a
Ниже ледник открытый, бугристый (Ф108). Несколько глубоких русел ограничивают возможность движения. Стараемся идти так, чтобы нас не отрезало от правобережных морен. Скоро начинается зона кальгаспорного льда. Движение достаточно комфортное, хотя и не быстрое (Ф110). Проходим бурный ручей, падающий с правого склона и ниже него, преодолев зону разорванного заморенного льда, выходим на морены правого борта (Ф111) (WPT Fmoren). От обеда около 1хч. Морены грязные, подвижные, ниже переметенные грандиозным лавинным выносом с висячего ледника правого борта. Чистой воды и мест, пригодных для ночевки нет, поэтому продолжаем спуск. Ниже появляются удовлетворительные площадки на старом селевом выносе, на леднике находим и воду. Здесь ставим лагерь (WPT Fcamp20). От выхода на морены чуть менее 1хч. Отсюда хорошо видна северная стена пика Шмидта и поворот на простой нехоженый перевал 1А-1Б ктр, ведущий вдоль нее на ледник Пальгова (Ф112).
Итого: хч 5.5; км 12; высота 5350 - 3870

Ф108 Ф110

 

Ф111 Ф112

23.08.2008.
Ледник Григорьева - р. Узенгикууш.

Погода хорошая. Солнечно, ветрено. Выход 8.00.
От лагеря продолжаем движение моренами правого борта (Ф113). Менее чем за 1хч подходим к крупному леднику - притоку, стекающему со склонов пика Данкова, и пересекаем его в нижней части по сухому еще руслу ледникового ручья. Ледник Григорьева в этом месте заморенный, разорванный и непроходимый, а его правый приток молочно-белый, с красивыми кальгаспорами (Ф114, 114а). Продолжаем движение по правобережным моренам и скоро спускаемся к озеру у языка ледника (Ф115). Чуть больше 1хч от притока ледника. Река, вытекающая из-под ледника, бурная и мутная. Идем правым берегом, пока не находим удовлетворительное место для переправы (WPT Fbrod1). От спуска с ледника около 0.5хч. Переправляемся с трудом, стенкой, после разведки и долгих сомнений. Река очень бурная, а время уже позднее. Глубина брода - по развилку, а еще через часик, пожалуй, мы бы в реку не сунулись. Дальнейшее движение по "аэродрому" левого берега до ручья, стекающего с ледника Пальгова. Этот ручей гораздо спокойнее, глубиной не более колена, переходится в любом месте. Здесь начинаем искать место под обед, но чистой воды здесь нет. Проходим еще немного и встаем около пересохшего русла небольшого ручья, где обнаруживаем маленький родник (WPT Fobed21). От брода через ручей Григорьева около 1хч. Рядом следы пребывания человека - каменная загородка, следы машины и т.д. Видимо, сюда уже заезжают охотники в поисках козлов. Отсюда прекрасный вид на в. Крылья Советов в верховьях ручья Пальгова (Ф116) и пики Данкова и Джолдаш. Вообще, место очень уютное - приятно смотреть с травы, как наверху безумствует ветер.

Ф113 Ф114 Ф114a Ф115 Ф116
После обеда продолжаем спуск левым берегом реки по травянистым террасам, ниже по широкому каменистому руслу (Ф117) и менее чем через 1хч подходим к очередной переправе (WPT Fbrod3). Время уже к вечеру, река Айтали смотрится сурово. Здесь она разливается на 2 рукава - первый широкий и бурный, второй - уже и спокойнее. Лидер проходит первый поток со страховкой (Ф118) и признает его не сложным: глубина по колено, неожиданностей нет. Остальные проходят без страховки. Второй поток оказался сложнее и значительно глубже (по развилку). Переходим стенками (2 и 3 человека) и по травянисто-осыпному склону выходим на слабую тропу на террасах левого берега р. Узенгикууш (Ф117а). На закате долина очень красива - слева красные скалы плато Кагалячап, сзади суровый Кокшаал, справа монументальный Кызыл-Омпол, впереди ставший уже почти родным Борколдой, внизу серебристая лента реки (Ф119, 119а). Одно плохо - чистой воды здесь нет. Приходится бежать наперегонки с темнотой до русла ручья, стекающего с пер. Джурек. Русло сухое, но в его устье выбивается небольшой родничок. Похоже, здесь место водопоя многочисленных козлов. Ну, значит и нам не зазорно. Встаем лагерем прямо на берегу реки (WPT Fcamp21).
Ф117 Ф117a Ф118

Ф119 Ф119a
Вечером рассматриваем пер. Джурек. Он совсем не такой простой, как представлялось по карте. Необходимо подняться по крутому трав-ос, выше осыпному склону со скальными выходами, крутизной до 25-30°, без тропы в весьма узком ущелье без воды с перепадом высоты до 500м. Кроме того, седловина отсюда не видна, и можно предположить, что выход на нее затруднен разрушенным скальным поясом. Изображенная на карте тропа может быть и существовала 30 лет назад, но сейчас ее нет. Тут нет даже козлотрасс, хотя в других местах их полно. В общем, унылое зрелище.
Итого: хч 5.6-6; км 19; высота 3870 - 3340

24.08.2008
Р. Узенгикууш - р. Котур - р. Меридиональный.

Переменная облачность. В обед и после него дождь, к вечеру улучшение. Выход 7.00.
От лагеря по слабой тропе левым берегом р. Узенгикууш, иногда по руслу, обходя низом конгломератные прижимы, спускаемся к устью р. Котур. Попутно вспугиваем стадо козлов, они вскакивают и легко уходят за реку. То ли река к утру обмелела, то ли они владеют приемами недоступными нам. От лагеря до остатков моста (WTP Fmost0) в устье р. Котур чуть меньше 2хч. Старая дорога, ведущая на Когалячап в хорошем состоянии. Виден серпантин, ведущий на седловину возле в. 3570 и далее на плато. Если бы несколько дней назад мы оставили бы заброску у моста, и сегодня пошли бы вверх по дороге, чтобы перебродить Котур возле слияния с Меридиональным, это позволило бы нам избежать некоторых приключений; но мы оставили ее далеко на левом (ор) берегу (WTP Fklad3) и планировали подъем левым берегом Котура вплоть до Меридионального. Говорю сразу, это была не лучшая идея. Пусть идущие за нами будут умнее.
Сильные и смелые переползают на левый берег Котура по обломкам моста (Ф120). Умные останавливаются, с интересом смотрят на это шоу, потом переходят реку вброд, не замочив колен. Далее выходим на травянистые террасы левого (ор) берега и по слабой тропе подходим к заброске. Отсюда начинается заключительная часть нашего мероприятия - выход из района. С резко потяжелевшими рюкзаками продолжаем подъем по многочисленным козлотрассам, обходя верхом скальные прижимы, до слияния с первым левым (ор) притоком. Здесь есть следы пребывания человека - охотничьи засидки, гильзы, мусор. Место очень живописное - чистая вода, теплые скалы странных форм, цветы и прочие красивости. Перепрыгиваем по камням приток и продолжаем движение сначала по козлотрассам над рекой, далее по широкому каменистому руслу, пока путь нам не преграждает невысокий скальный прижим. Сильные и смелые пытаются обойти его верхом, но за ним обнаруживается высокий крутой конгломератный склон с промоинами, а за ним разрушеные скалы. Умные спускаются к реке и переходят на правый (ор) берег (глубина чуть выше колена). Минут через 20, признав свое поражение, спускаются и сильные. Как показала практика, шанса остаться сухими все равно не было. По правому берегу проходим метров 100 и снова упираемся в прижим. Переходим на левый берег (глубина по колено) - и снова прижим. Прыгнув туда - обратно еще пару раз мы, наконец, упираемся всерьез (Ф121) - оба берега крутые, скальные, и движение возможно только по воде вдоль правого (ор). Глубина - по развилку, дно скальное, неровное, расстояние метров 100. После можно выйти на узкую скальную полку правого берега и впритирку к скалам пройти заключительные метры (Ф122) до слияния с Меридиональным (второй левый приток). После этого приходится еще раз перейти Котур (глубина по середину бедра) и выйти на травянистые площадки на правом (ор) берегу р. Меридионального (WPT F merid). От слияния Котура и Узенгикууша около 2хч. Здесь нас встречает огромный ощипанный гриф, не слишком довольный нашим появлением. Нас много, и борьбу за площадку выигрываем мы. Здесь же встаем на обед (WPT Fobed22). Пытаемся подсушиться после многочисленных переправ, но сильный обложной дождь не оставляет ни малейшего шанса. Низкая облачность мешает рассмотреть противоположный берег Котура, где по травянистым террасам над рекой идет человеческая дорога. Видно только, что в ту сторону поднимается травянистый склон крутизной до 30°, со скальными выходами в нижней части, выше выполаживающийся, с перепадами до 150-200м. Сколь бы неприятен он ни был, но он по любому лучше каньона на Котуре, который при большем количестве воды может быть вообще непроходимым. Настоятельно рекомендуем идущим следом не повторять наших ошибок и воспользоваться дорогой.

Ф120 Ф121 Ф122
После обеда под непрекращающимся дождем начинаем подъем вдоль Меридионального. Русло ручья широкое, каменистое, борта долины скальные, с многочисленными прижимами, которые без проблем обходятся. Частые переправы с берега на берег проблем не представляют - ручей перепрыгиваем по камням. Выше долина расширяется, скалы уступают место пологим травянистым холмам (Ф122а), а еще выше вся долина перегорожена высоким моренным валом, зажатым между высоких скальных стен. Поднимаемся по центру вдоль ручья по осыпному склону крутизной до 20-25°, выше уходим по козлотрассам влево по ходу и оказываемся на широкой каменистой террасе, окруженной суровыми скалами. От обеда чуть более 1хч. Впереди скалы смыкаются, образуя каньон, из которого вытекает бурный чистый ручей (Ф123). Место потрясающей красоты. Дождь к этому моменту кончился, облака расступились, и мы заслуженно наслаждаемся прекрасным видом назад - на хребет Кокшаал-Тау и плато Когалячап в косых лучах предзакатного солнца (Ф124,).
Ф122a Ф123 Ф124
Отсылаем разведку в каньон (начало каньона WPT Fg8). Она возвращается и сообщает, что каньон очень красив, но, к сожалению, непроходим из-за нескольких скальных пробок, расклиненных между его стенками. Приходится искать обход. По козлотрассам по скально-осыпному склону крутизной до 30°, на коротких участках до 45° траверсом влево-вверх выходим на широкую наклонную травянисто-осыпную полку на левом (ор) борту долины над каньоном. Набор высоты около 50м (WPT F8). Полка вполне уютная и безопасная. Возможна ночевка, но нет воды. Идем сначала по слабой козлотрассе, далее по крупной осыпи (элементы свободного лазанья), далее без тропы траверсом травянистого склона, до спуска в широкое русло ручья выше каньона (Ф125). Впереди виден черный моренный вал, перегораживающий долину, и слияние ручьев, образующих Меридиональный (Ф126). Вправо (по ходу) уходит русло пересохшего ручья, в верховьях его просматривается простая осыпная седловина, ведущая в соседнюю незначительную долину (первый левый приток Котура).
Подходим под основание морены и встаем лагерем возле ручья на травянисто-осыпных площадках (WPT Fcamp22).
Итого: хч 6-6.5; км 17; высота 3340 - 3220 - 3700

Ф125 Ф126

25.08.2008.
Верховья ручья Меридиональный. Полудневка.

Погода хорошая. Переменная облачность. Выход 8.00.
Утром солнца в долине совсем нет. На камнях долго не тает лёд, что затрудняет передвижение. Идем вдоль левого (ор) истока р. Меридиональный прямо по ручью в кармане морены. Ширина русла 2-5 метров. Слева (по ходу) крутой подвижный осыпной склон крутизной до 20-25°, справа - вертикальная скальная стена с каскадами замерзших ручейков. К середине дня здесь наверняка пойдут камни, но с утра можно проскочить вполне безопасно. Менее чем за 1хч выходим на расширение и выполаживание. Скальный бастион в. 4307 остается сзади, справа по ходу начинаются красные моренные валы ледника, стекающего с западных склонов в. 4720. В уютном кармане между двумя моренами останавливаемся и начинаем думать (WPT Fobed23).
Здесь расходятся наши основной и запасной варианты маршрута. Основной лежит прямо, в р. Джагалмай через седловину, на которую у нас, честно говоря, маловато информации; запасной - налево в р. Джарыктал через седловину простую и понятную, но менее интересную, и требующую для прохождения еще одного дня. Пока умные гадают на картах, сильные вызываются сбегать на разведку. Инициатива, как известно, наказуема. Они возвращаются часа через 3 и докладывают, что перевал на Джагалмай существует и особо сложным не выглядит (Ф127), ночевать можно непосредственно под ним, и, вообще, хватит бездельничать. После обеда по следам разведки поднимаемся на левый (по ходу) моренный вал и по его широкому плоскому гребню, далее по карману выходим в долину среднего истока р. Меридионального (WPT Fk8), придерживаясь левого (ор) берега ручья, а выше левого борта ледника. Уютные моренные террасы крутизной 10-15°. Отсюда хороший вид назад на хребет Кокшаал-Тау (Ф128). Виден так же наш запасной вариант: нехоженый перевал ≈ 1Б ктр, ведущий в правый (ор) исток р. Джарыктал (Ф129). На вид он вполне проходной, и дает возможность логично связать малохоженый Меридиональный и давно известный Джарыктал. Может быть полезен для построения акклиматизационных колец и коротких несложных маршрутов. Осталось его только пройти.

Ф127 Ф128 Ф129
Мы же двигаемся вверх по моренам почти до самого поворота долины, далее выходим на ровный открытый ледник крутизной 10-15° и по нему поднимаемся в верхний цирк под южными склонами в. 4959 (Ф130). Цирк небольшой, покатый. Северная стена скальная, прорезанная только одним кулуаром, пригодным для прохождения. Его мы и объявляем своим перевалом. Восточные и юго-восточные склоны цирка невысокие, снежно-ледовые (Ф130а). Здесь есть несколько несложных седловин, ведущих в левый (ор) исток Меридионального. Практического значения они, скорее всего, не имеют.
Подходим под свой кулуар и у его основания прямо на льду ставим лагерь (WPT Fcamp23). От места обеда около 2хч. Вечером любуемся прекрасным видом Кокшаала от пика Данкова вплоть до Кызыл-Аскера.
Итого: хч 3; км 5; высота 3700 - 4440

Ф130 Ф130a

26.08.2008.
Пер. Чингиза Айтматова 2А п/п 4550 - долина реки Джагалмай.

Погода хорошая. Выход 8.00.
От лагеря за 2 минуты подходим под перевальный взлет (Ф131). Он представляет собой ледовый кулуар крутизной 25-30°, в нижней части слегка разорванный и заморенный, выше покрытый снегом. Выход на гребень затруднен небольшим карнизом. Высота кулуара около 100м. В кошках, громко ругаясь, проходим первые метры по осыпи, лежащей на льду. Камни еще плотно вмерзшие, но все равно, приятного мало. Жизнь налаживается, когда выходим на лёд. По ровному склону крутизной до 30° подходим под карниз. Здесь крутизна возрастает до 50-55°. Лидер (без рюкзака) вешает одну веревку, закрепляет ее на ледорубе за перегибом (Ф131а). От лагеря до седловины менее 1хч (WPT Fchingiz). Гребень широкий, снежный, с небольшими скально-осыпными выходами. Прекрасный вид как назад, на хребет Кокшаал-Тау (Ф132), так и вперед - на отроги Борколдоя.

Ф131 Ф131a Ф132
Перевал решаем назвать в честь великого киргизского, да и русского тоже, писателя Чингиза Айтматова. 2008 год был для него юбилейным, он же стал и последним в его жизни. Название это мы выбрали еще в Москве и решили дать лучшему на нашем маршруте перевалу. Очевидно, что это здесь. Перевал очень красив, логичен и соединяет две достойные долины. По нашему мнению, он соответствует несложной 2А и может быть рекомендован для любых походов 3 и выше кс. Складываем тур на осыпном островке в центре седловины и, особо не задерживаясь, начинаем спуск.
Спуск в связках по короткому крутому (25-30°) снежно-ледовому склону, чуть правее центра, в обход широких забитых бергов в нижней части. За 10-15мин спускаемся в верхний цирк левого истока ледника № 179 (Ф133). В этом же цирке просматриваются еще несколько простых седловин. Самая восточная, наверное, ведет в следующий за Меридиональным левый приток Котура. Следующая, параллельная нашей, с этой стороны смотрится ниже и проще, однако, со стороны Меридионального к ней ведет узкий крутой камнеопасный скальный кулуар. Туда лучше не ходить. И, наконец, самая западная ведет в цирк правого истока ледника № 179 к перевалу Ольги Вороновой. Самостоятельного значения не имеет.
Ледник закрытый, пологий, местами разорванный. Спускаемся в связках, придерживаясь центра, по возможности быстро, пока снег не раскис. Ниже ледник становится круче, более разорванным и открытым. Приходится попрыгать и попетлять, чтобы пройти небольшой ледопадик на перегибе долины (Ф133б), но в итоге все проходится ногами. Спускаемся к слиянию левого и правого истоков ледника. Собственно, они и не сливаются, а лежат параллельно в одном русле, разделенные высоким моренным гребнем. Вдоль него по открытому, пологому, слегка заморенному языку ледника (Ф133а) спускаемся в грязное конгломератно-осыпное русло ручья. От выхода на верхнее плато ледника около 1-1.5хч.
Ф133 Ф133a Ф133b
Дальнейший спуск либо по ручью, либо по моренным террасам его правого берега. Что лучше - судить не беремся. Оба пути имеют как преимущества, так и недостатки (Ф134). С морен спускаемся на широкий "аэродром", где сливаются несколько ручьев. Движемся по дуге правым (ор) берегом разлива, перепрыгивая многочисленные ручьи, пока они еще маленькие, и выходим к Джаголмаю, выше его слияния с несколькими мощными левыми (ор) притоками (WPT Fdjagalm). Здесь река делится на несколько рукавов и мы без проблем переходим ее (глубина по колено). От спуска с языка ледника около 1хч. На правом берегу находим чистый родник под черной скалой, рядом с которой встаем на обед (WPT Fobed24). От переправы 10-15мин.
Ф134
После обеда продолжаем спуск правым берегом р. Джагалмай до мощного старого селевого выноса из русла правого притока. Здесь нам надо сворачивать на север вдоль ручья. Перебравшись через размытые нагромождения камней обнаруживаем, что ручья нет, только сухое извилистое русло. Идем по нему. Пейзаж вполне лунный. Время от времени попадаются небольшие мутные лужи, но мы хотим нормальную чистую воду. Наконец слышим журчание. Ориентируясь на звук, находим среди камней чистый мощный ручей, который возникает из ниоткуда и метров через 100 так же в никуда исчезает. Встаем возле него на безжизненной осыпной террасе. От обеда около 2хч (WPT Fcamp24).
Итого: хч 5.5; км 17; высота 4440 - 4550 - 3550 - 3800

27.08.2008.
Пер. Чонтор Западный 4680 2А* (по условиям прохождения 2А.), п/п.

Ночью была непогода и морены покрыты снегом. Днем погода средней паршивости: переменная облачность, временами мокрый снег, порывистый ветер, отсутствие видимости. Выход 8.00.
От лагеря по руслу ручья менее чем за 0.5хч подходим к леднику № 197. Ледник умирающий, холмистый, очень сильно заморенный (Ф135). Движемся по плотным покровным моренам, придерживаясь центра ледника (Ф136). Движение весьма комфортное. Справа и слева в глубоких понижениях текут реки. Впереди видна красивая снежно-ледовая седловина 2А-2Б ктр к юго-западу от в. 4795, ведущая к языку ледника Джагалмай (Ф137). Ее противоположный (южный) склон должен быть весьма неприятен, из-за чего седловина вряд ли будет иметь самостоятельное значение. Выше ее, к северу от в. 4795 есть еще одна седловина. К ней ведет склон крутизной до 35-40° длиной 2-3 веревки. Эта седловина ведет в цирк первого правого притока р. Джагалмай, к пер. Ветреная Лампа и непройденной пока седловине на Туюк (см. 07.08.2008). Хотя ее восточный склон тоже, наверняка, не подарок, она имеет все шансы стать полноценным и логичным перевалом ≈ 2А ктр. Слева (по ходу) от нас остается небольшой цирк (правый исток ледника № 197), окруженный разрушенными скальными стенами (Ф138). Верховья его видны плохо, но весьма вероятно, что там есть относительно простые седловины на ледник Чонтор Западный. Можно закрутить красивое колечко с 3-мя первопрохождениями…

Ф135 Ф136 Ф137 Ф138
По морене подходим к скальному отрогу, разделяющему правый и левый (соответственно, нижний и верхний) цирки ледника № 197 и спускаемся к небольшому озерку в ледовой мульде. От выхода на ледник около 1.5хч. Здесь надеваем кошки и выходим на холмистый, местами разорванный открытый лёд. По леднику, придерживаясь правого (ор) борта, выходим в верхний цирк ледника. Он узкий, длинный, крутизной до 10-15°, окруженный скальными стенами. Его запирают 2 параллельные седловины, разделенные небольшой скальной вершинкой (Ф139). Правая (по ходу) их них снежно-осыпная, высокая, вторая - ниже и круче, мелкоосыпная. Обе ведут на ледник Чонтор Западный (ледник № 260). Решаем идти на правую, ибо подниматься по снегу проще, чем месить осыпь. Подходим под седловину и встаем на обед возле заснеженного ручья на моренах левого (ор) борта. От озера около 1.5хч. Отсюда прекрасный вид назад на самые суровые вершины Борколдоя (Ф140).
После обеда по левому борту ледника подходим к перевальному взлету (Ф139а). Ледник местами разорван, но все трещины хорошо видны. Идем без связок. Справа по ходу остается широкая снежно-ледовая седловина, подрезанная бергшрундом (Ф141). Крутизна перевального взлета до 35-40°, длина 2-3 веревки. Она ведет на ледник Чонтор Восточный (ледник № 262), и именно ее мы изначально планировали идти. Однако после недолгих раздумий решили, что ведут они, в конечном итоге, в один и тот же ручей, спуск, что с одной, что с другой седловины неизвестен, а подъем на западную заметно проще, чем на восточную. Будем же решать проблемы по мере их поступления, а пока идем туда, куда идется ногами. По осыпному склону, покрытому надежным слоем снега топчем следы прямо вверх по ЛПВ. Крутизна до 20-25°, протяженность склона около 150м. Скоро выходим на седловину. От обеда около 1хч. Седловина широкая, снежная, с небольшими осыпными островками. На север уходит крутой разорванный ледовый склон. К этому моменту погода резко испортилась. Пошел снег, поднялся шквальный ветер, исчезла видимость. Из-за погодных условий мы не стали складывать тур и писать записку, даже GPS не достали, сразу отправили живца на веревочке искать путь спуска. Он обнаружил на СВ от седловины широкий забитый берг, в котором не так дует и можно собрать группу. От седловины менее 50м и метров на 10 ниже. Именно здесь, а не на седловине мы забили точку перевала (WTP FchontorZ). Здесь пережидаем непогоду, отсюда начинаем спуск.
Ф139 Ф139a Ф140 Ф141
Когда видимость улучшилась, мы разглядели далеко внизу ледник Чонтор (Ф142) и ведущий к нему крутой, сильно разорванный склон на 6-8 веревок. Картинка безрадостная. На всякий случай отправляем связку на поиски других вариантов спуска, остальные же начинают рыть в берге площадку для вероятной ночевки. Вернувшись, разведка докладывает, что справа склон положе, не такой рваный и в самом углу цирка образует кулуар, пригодный для спуска. Донизу он не просматривается, но общий характер позволяет предположить, что непреодолимых препятствий там не будет. Время уже 16.50, но ночевать в берге желания нет ни у кого. Решаем спускаться сегодня же.
Уходим траверсом вправо по ходу (на восток), пересекая в верхней части обширную снежную подушку. Здесь крутизна 5-10°, снег рыхлый и очень глубокий. Ниже склон значительно круче (до 35-45°) и наверняка лавиноопасен. Проверять не хочется. Пройдя метров 200, выходим в кулуар (крутизна до 30-35°). Здесь снега значительно меньше, а его правый борт (СЗ склон в. 4778) прочищен лавинами до голого льда. В другое время кулуар, наверняка, может оказаться лавиноопасным, но сейчас все, что могло здесь сойти, уже сошло. Мы признаем его удовлетворительным и начинаем спуск. Связки, кошки. Ниже, на перегибе кулуара, решаем все же повесить веревочку. Здесь на коротком участке крутизна склона увеличивается до 35-40°, это создает ступеньку, мешающую разглядеть дальнейший спуск. Долго лопатим фирн, пока не находим участок, куда получается вкрутить бур. На нижнем конце веревки состояние фирна, вообще, малоприятное: слишком жесткий, чтобы воткнуть ледоруб, но слишком мягкий, чтобы крутить бур. Приходится делать точку на ледорубе, забитом в узкую ледовую трещину, и стараться ее не нагружать. Ниже склон расширяется, все берги основательно забиты лавинными выносами. Для скорости вешаем еще 2 веревки (крепление на ледорубах) чуть правее (по ходу) в обход разорванных участков по снежному склону крутизной до 25-30°. Веревки здесь не очень нужны, но раз они есть, почему бы не повесить. Дальше спускаемся в связках по лавинным выносам (Ф143) на пологий ровный закрытый ледник и по нему, придерживаясь правого борта, до первых же морен, где ставим лагерь (WPT Fcamp25). От берга возле седловины ок. 1.5хч.
От лагеря хорошо видны верховья ледника. Здесь два небольших цирка, разделенные в. 4887. Западный гораздо более приятный (Ф144): невысокие скально-снежные борта, пологие склоны. Седловины, ведущие в нижний цирк ледника № 197, выглядят очень логично и заманчиво, здесь наверняка можно пройти несложный перевал. Восточный цирк, из которого спустились мы, смотрится устрашающе. Отсюда видна только одна седловина к западу от слабовыраженной осыпной вершинки. С этой стороны к ней ведет крутой рваный ледовый склон веревок на 8. С обратной стороны, именно сюда выводит мелкоосыпной кулуар. Хотя, именно эта седловина, является самой явной и низкой точкой, но вряд ли она представляет интерес, разве что чисто спортивный. Очевидно, что мы почти случайно избрали лучший перевал и самый простой и быстрый путь спуска с него. Наша седловина отсюда не видна, она скрыта ледовым контрфорсом, зато хорошо виден путь спуска, а так же зарубка на гребне - тот берг, где мы собирались ночевать. Если в других условиях, спусковой кулуар окажется лавиноопасным, придется спускаться от берга на СВ по длинному снежно-ледовому склону крутизной до 45-50°, а это может поднять категорию перевала до 2Б. Лучше, конечно, поискать что-нибудь попроще в западном цирке.
Итого: хч 6-6.5; км 9; высота 3800 - 4670 - 4150

Ф142 Ф143

 

Ф144

28.08.2008.
Р. Чонтор - р. Чатыркорум - пер. 3400 н/к - р. Карасай.

Погода хорошая. Выход 7.30.
От лагеря выходим на открытый ледник и по его центру спускаемся на морены (WPT Fyaz Chont). Далее по руслу ручья или по моренам его правого берега выходим к слиянию западного и восточного истоков р. Чонтор (WPT Fslсhontor) и по камням перебираемся на правый берег реки. От лагеря менее 1хч. К сожалению, отсюда не видны верховья ледника Чонтор Восточный, где находится седловина, которую мы собирались идти изначально. Интересно, выиграли мы или проиграли, отказавшись от нее в пользу Чонтора Западного?
Дальнейший спуск правым берегом реки сначала вдоль русла (Ф145), далее по пологим, местами заболоченным травянистым террасам. Ниже появляются тропы, частые, но слабые. Только совсем внизу они сливаются в явную скотопрогонную тропу, которая выводит на правый борт долины (урочище Кактысай), где благополучно исчезает. От слияния ручьев до поворота тропы около 2-2.5хч (Ф146). Пересекаем урочище Кактысай (пологие травянистые холмы, воды нет) и спускаемся на травянистую террасу правого берега р. Чатыркорум (WPT Fp8). Здесь есть старая автомобильная колея, но она заметно петляет, поэтому идем напрямик (Ф147), ориентируясь на зеленый холм в. 3522 ниже по долине. Скоро подходим к руслу р. Карасу. К нашему удивлению, в широком русле нет ни грамма воды. А мы-то рассчитывали тут пообедать! Переходим сухое русло и разочарованно усаживаемся на высокой террасе его правого берега (WPT Fobed26). От урочища Кактысай около 1.5хч. Воды у нас мало, а обедать хочется.

Ф145 Ф146 Ф147
Божья благодать приходит в виде киргиза на коне, совсем не говорящего по-русски. Каким-то образом он все-таки понял наши проблемы, съездил куда-то за угол и привез нам целую канистру чистой воды. Спасибо! Очень к месту! После обеда берем курс на низкую травянистую седловину к югу от в. 3522 (Ф148). Идем напрямик без тропы по пологим травянистым склонам. Справа по ходу под склонами хребта вырисовывается кош. Наверное, сюда ездил киргиз за водой. Странно, но никакого ручья здесь так же нет. От коша в сторону перевала ведет старая автомобильная колея, сейчас уже не проезжая. По ней выходим на седловину (WPT Flast). От места обеда менее 1.5хч. Руководитель и завхоз, нервно хихикая, объявляют эту седловину заключительным перевалом похода и выдают под него шоколадку. Интересно, где они ее зажали?
Спуск с перевала по размытому травянистому склону по тропе в долину р. Карасай (Ф148а). Обозначенного на карте озера Кактыкель нет, на его месте только пересохшая песчаная яма. А вот заболоченный участок вокруг него есть, но вода там такого качества, что пить как-то не хочется. По тропе, дальше снова превращающейся в автомобильную колею двигаемся вверх по долине Карасая до первого же ручья. Он совсем маленький и до реки, наверняка, не дотекает, но нам хватит. Ставим лагерь (WPT Fcamp26). От перевала около 1.5хч.
Итого: хч 7; км 28; высота 4160-3280

Ф148 Ф148a

29.08.2008.
Долина р. Карасай. Финиш.

Погода, удовлетворительная утром, к середине дня портится. Сваливаем мы вовремя. Выход 8.00.
От лагеря по старой автомобильной дороге за 1.5хч подходим к р. Туюк. Проходим мимо коша, возле которого пасется стадо яков. Возле него через Туюк перекинут мост, когда-то бывший автомобильным (Ф149). Переходим реку по мосту (WTP Fmost Tuyk) и направляемся в сторону погранзаставы. И тут видим, как по дороге по противоположному берегу Карасая в нашу сторону спускается машина. И сразу такая навалилась усталость, исчезло желание куда-то идти, вообще шевелится. Кажется, поход удался, приключений нам хватило. Из последних сил выбираемся на высокий берег Туюка, проходим холмистый перегиб и выходим в чистое поле, где в 3км от заставы и встречаемся с приехавшей за нами машиной (Ф150). От Туюка чуть более 0.5хч (WPT Finish).
Итого: хч 2-2.5; км 10; высота 3280-3390

Ф149 Ф150

9. Записки штурмана.

На маршруте использовались карты масштаба 1:100 000 (листы К-43-108; К-43-096; К-44-085; съемка 56-70г) и масштаба 1:50 000 (листы К-43-096c; К-43-096d; К-43-108a; К-43-108b; К-43-108c; К-43-108d; съемка 65-82г). Карты, данные в этом отчете, привязаны в разных системах: километровки в Пулково 42(1), а пятисотметровки в WGS 84. Общее количество обоих комплектов можно считать удовлетворительным, хотя определенные нарекания все же есть. Так, на картах масштаба 1: 100 000 вообще не обозначена в. 5147 - одна из высочайших вершин района, отсутствуют некоторые ледники в среднем истоке р. Кайнар и т.д… Вообще не стоит верить обозначенным на карте дорогам, тропам и мостам - за 50 лет они изменились до неузнаваемости. Ожидаемо более достоверными оказались карты масштаба 1:50 000, хотя и им не стоит верить безоговорочно. Их создатели явно увлеклись рисованием скальных стен и непроходимые обрывы обозначены на спуске с пер. Карасу Южн (1А); с пер. Эмеген (2А); на подъеме на пер. Чингиза Айтматова (2А) и во многих других вполне проходимых местах. Ни на одной из карт не обозначены каньоны на Котуре и Меридиональном, хотя они практически очевидны на спутниковом снимке, зато на километровке обозначен каньон на р. Чонтор, где на самом деле нет ничего похожего. И это уже не говоря об отступивших ледниках и пересохших водоемах. В общем, картам, как и всегда, нужно доверять, но проверять.
Использовался также спутниковый снимок LANDSAT-7 (найти можно на сайте www.jpl.gov; www.nasa.gov) или LANDSAT-5 (www.google.ru). Он вполне соответствовал местности, и нареканий к его качеству нет. К сожалению, с собой были распечатаны листы не на весь маршрут, а то, что было сильно потерлось, и к концу маршрута разглядеть на нем мелкие детали было сложновато.
У нас был GPS системы GARMIN (модель CPSmap 60CSx) с функцией заливки карты. Эта функция использована не была, т.к. мы просто не успели подготовить карту. Набили только (по километровке) некоторые реперные точки - слияние рек, броды, языки ледников, вершины и седловины. Попадание точек не местности было не абсолютным, но удовлетворительным. Использовались так же точки, набитые нами в 2007г и Олегом Одиным в 2006г.
Вся навигация велась по магнитному компасу. Электронный компас не использовался. Большинство высот в отчете даны по показаниям GPS. От отметок на картах они отличаются не принципиально. Иногда посматривали на встроенный альтиметр, но скорее из любопытства, чем из необходимости. Возможные изменения погоды мы замечали быстрее, чем он.
В таблице приводятся только точки реально снятые на местности. Точки, начинающиеся с буквы F, сняты в 2008г, другие - в 2007г. Запись треков не использовалась - экономили батарейки. Всего на поход хватило 1 комплекта (2шт АА), запасной комплект был, но не понадобился.

10. Точки маршрута.

Datum Pulkovo 42 (1).

Name Latitude Longitude Date & Time
(по москве)
Description Alt(m)
F 6 41,20.684 77,46.557 10-AUG-08 7:35:28 реперная точка 4072
F5 41,23.244 77,41.796 07-AUG-08 7:49:45 реперная точка 4271
Fobed 17 41, 7.888 77,43.901 19-AUG-08 11:03:48 обед 3552
F 06 41,20.524 77,47.001 10-AUG-08 11:09:03 реперная точка 4443
F6 41,17.226 77,57.887 16-AUG-08 9:29:13 переправа 3356
F 7 41, 8.400 77,43.969 19-AUG-08 9:59:49 язык ледника 3398
F05 41,25.287 77,42.672 06-AUG-08 13:23:08 выход в цирк 3740
F06 41,21.420 77,48.963 12-AUG-08 14:11:43 спуск с перевала 4204
F07 41,13.310 77,50.772 17-AUG-08 10:41:46 реперная точка 3530
F08 41, 1.379 77,43.254 22-AUG-08 9:48:03 реперная точка 4928
F6 41,13.421 77,51.105 17-AUG-08 9:25:47 реперная точка 3349
F8 41,14.335 77,38.876 24-AUG-08 15:42:16 обход каньона 3629
Fbaza 41,18.781 77,58.820 16-AUG-08 7:30:55 база охотников 3220
Fbrod 1 41, 5.907 77,37.841 23-AUG-08 10:29:14 переправа 3523
Fbrod 3 41, 8.773 77,35.525 23-AUG-08 15:34:11 переправа 3384
Fcamp 01 41,31.897 77,59.676 03-AUG-08 5:34:12 место ночевки 3443
Fcamp 10 41,21.506 77,49.362 12-AUG-08 16:33:51 место ночевки 4271
Fcamp 11 41,22.349 77,50.616 13-AUG-08 14:59:42 место ночевки 4127
Fcamp 12 41,21.369 77,54.198 14-AUG-08 16:15:27 место ночевки 3593
Fcamp 13 41,18.751 77,58.711 16-AUG-08 6:46:23 место ночевки 3212
Fcamp 14 41,14.740 77,53.464 16-AUG-08 16:36:03 место ночевки 3550
Fcamp 15 41,12.406 77,48.199 17-AUG-08 17:18:24 место ночевки 3152
Fcamp 17 41, 5.919 77,44.318 19-AUG-08 16:36:53 место ночевки 3948
Fcamp 18 41, 2.445 77,44.099 20-AUG-08 16:24:25 место ночевки 4679
Fcamp 19 41, 1.839 77,43.874 21-AUG-08 20:39:50 место ночевки 5345
Fcamp 2 41,29.189 77,49.544 03-AUG-08 17:20:50 место ночевки 3511
Fcamp 20 41, 3.190 77,38.957 22-AUG-08 17:59:34 место ночевки 3871
Fcamp 21 41,10.191 77,37.090 23-AUG-08 18:51:08 место ночевки 3342
Fcamp 22 41,14.985 77,38.853 24-AUG-08 17:23:11 место ночевки 3714
Fcamp 23 41,16.814 77,38.610 25-AUG-08 15:43:05 место ночевки 4440
Fcamp 24 41,21.341 77,37.025 26-AUG-08 16:50:00 место ночевки 3799
Fcamp 25 41,23.669 77,39.496 28-AUG-08 5:12:18 место ночевки 4163
Fcamp 26 41,31.561 77,47.223 28-AUG-08 16:45:47 место ночевки 3280
Fcamp 3 41,27.802 77,43.756 05-AUG-08 16:19:53 место ночевки 3484
Fcamp 4 41,24.438 77,42.311 06-AUG-08 17:02:17 место ночевки 3978
Fcamp 5 41,22.475 77,42.585 07-AUG-08 18:49:12 место ночевки 4244
Fcamp 6 41,22.124 77,42.989 08-AUG-08 11:52:43 место ночевки 4280
Fcamp 7 41,21.262 77,46.613 09-AUG-08 16:36:44 место ночевки 3934
Fcamp 8 41,20.320 77,47.828 10-AUG-08 14:46:50 место ночевки 4199
Fcamp 9 41,20.685 77,49.009 11-AUG-08 12:56:24 место ночевки 4377
Fchingiz 41,16.942 77,38.645 26-AUG-08 7:02:57 седловина 4551
Fcholok 41,13.529 77,51.357 17-AUG-08 8:06:34 переправа 3204
Fcontor Z 41,22.970 77,39.407 27-AUG-08 14:38:47 берг у седловины 4672
Fdjagalm 41,20.535 77,36.718 26-AUG-08 11:40:09 переправа 3579
Fe7 41, 2.178 77,43.963 21-AUG-08 9:02:04 реперная точка 4919
Femeg 2 41,21.395 77,52.060 14-AUG-08 11:49:14 спуск с пер Эмеген 4246
Femegen 41,21.559 77,51.883 14-AUG-08 9:56:38 седловина 4471
Ff7 41, 6.411 77,43.930 19-AUG-08 14:51:07 реперная точка 3872
Fg7 41, 3.837 77,44.945 20-AUG-08 9:16:55 реперная точка 4239
Fg8 41,14.369 77,38.786 24-AUG-08 15:20:22 начало каньона 3586
Fgh 41,31.197 77,45.792 28-AUG-08 15:19:51 реперная точка 3255
Finish 41,32.204 77,52.831 29-AUG-08 8:27:54 финиш 3389
Fk8 41,16.065 77,38.769 25-AUG-08 13:02:42 реперная точка 4091
Fkamnepadn 41,21.936 77,43.185 09-AUG-08 6:52:15 седловина 4452
Fkarasu 41,27.456 77,46.064 05-AUG-08 9:38:35 седловина 4019
Fkarasu 2 41,27.888 77,46.163 05-AUG-08 11:12:16 седловина 3978
Fklad 41,18.117 78, 1.999 03-AUG-08 9:02:30 заброска 3086
Fklad 3 41,12.345 77,40.700 18-AUG-08 9:54:02 заброска 3339
Fklad$$ 41,23.809 77,45.070 04-AUG-08 11:14:50 заброска 3874
Fkompomiss 41,20.482 77,47.139 10-AUG-08 12:36:16 седловина 4548
Fkosh 41,12.213 77,44.927 18-AUG-08 7:31:19 кош 3175
Flast 41,30.692 77,44.292 28-AUG-08 14:46:16 седловина 3399
Fledn 41, 4.840 77,44.289 20-AUG-08 7:04:49 выход на ледник 4066
Fmerid 41,13.066 77,38.961 24-AUG-08 11:20:42 слияние ручьев 3352
Fmoren 41, 2.514 77,39.638 22-AUG-08 15:54:00 выход на морены 4025
Fmost 0 41,11.914 77,41.295 24-AUG-08 7:11:46 переправа 3242
Fmost 1 41,12.289 77,43.400 18-AUG-08 8:19:26 мост 3212
Fmost 2 41,12.594 77,47.437 18-AUG-08 12:52:51 мост 3161
Fmost 3 41,12.586 77,48.021 18-AUG-08 13:07:52 мост 3149
Fmost Tuyk 41,31.863 77,51.687 29-AUG-08 7:36:06 мост 3376
Fnk 1 41,17.758 77,58.481 16-AUG-08 9:07:14 пер Карасай н/к 3473
Fnk 2 41,15.134 77,53.809 16-AUG-08 15:32:23 пер Кызылбель н/к 3725
Fnk 3 41,13.263 77,49.875 17-AUG-08 14:21:49 пер Каракоз н/к 3788
Fntch 41, 2.103 77,43.927 21-AUG-08 10:02:57 начало тех участка 5000
Fobed 12 41,21.350 77,53.037 14-AUG-08 13:27:05 обед 3833
Fobed 14 41,15.873 77,56.533 16-AUG-08 11:25:46 обед 3522
Fobed 15 41,13.223 77,50.593 17-AUG-08 11:24:24 обед 3607
Fobed 18 41, 2.918 77,45.210 20-AUG-08 10:12:59 обед 4293
Fobed 20 41, 1.103 77,40.671 22-AUG-08 13:01:50 обед 4297
Fobed 21 41, 7.380 77,36.212 23-AUG-08 13:02:53 обед 3446
Fobed 22 41,13.092 77,38.946 24-AUG-08 11:23:05 обед 3357
Fobed 23 41,15.518 77,39.096 25-AUG-08 8:14:00 обед 3858
Fobed 24 41,20.521 77,36.486 26-AUG-08 12:52:08 обед 3574
Fobed 25 41,22.589 77,39.425 27-AUG-08 10:24:06 обед 4363
FObed 26 41,29.706 77,41.869 28-AUG-08 11:23:54 обед 3373
Fobed 3 41,27.949 77,45.173 05-AUG-08 13:06:23 обед 3593
Fobed 4 41,25.714 77,42.951 06-AUG-08 9:54:12 обед 3666
Fobed 7 41,21.906 77,45.719 09-AUG-08 13:14:48 обед 3843
Fp 8 41,29.048 77,39.651 28-AUG-08 10:25:04 реперная точка 3403
Fp/p 1 41,22.903 77,41.877 07-AUG-08 16:08:37 спуск с гребня 4575
Fpass 41,27.332 77,42.881 06-AUG-08 7:00:44 седловина 3676
Fperepr 41,18.983 77,58.055 15-AUG-08 8:41:12 переправа 3254
Fsemen 41,22.979 78, 2.394 03-AUG-08 10:33:14 хижина Сементам 3244
Fsl Pyu 1 41,21.920 77,49.798 13-AUG-08 8:25:29 выход на гребень 4620
Fsl Pyu 2 41,21.972 77,49.712 13-AUG-08 10:02:16 седловина 4653
Fsl Pyu 3 41,22.176 77,49.993 13-AUG-08 13:01:47 спуск с перевала 4258
Fslchontor 41,25.116 77,40.151 28-AUG-08 6:40:19 слияние ручьев 3761
Fsnesarev 41,20.973 77,48.974 12-AUG-08 8:16:23 седловина 4620
Fspusk 41,27.168 77,42.683 06-AUG-08 7:31:33 реперная точка 3569
Fstart 41,31.095 77,51.772 03-AUG-08 13:54:15 старт 3401
Ftasma 41,15.097 77,54.690 16-AUG-08 15:00:11 переправа 3627
Fyaz Chont 41,24.612 77,40.038 28-AUG-08 6:13:04 язык ледника 3886
Fzavtrak 7 41,22.112 77,44.148 09-AUG-08 8:32:59 завтрак 4143
NACHAL-KON 41,19.979 77,48.107 15-JUL-07 17:49:43 начало каньона 4095
ZAST-KARAS 41,33.209 77,54.319 09-JUL-07 17:34:33 застава Карасай 3359

11. Спутниковый снимок. Избранное.
(без соблюдения масштаба.)

в. 5 169 и ледник
Джагалмай
пер. Дружба
(пик Молодёжный)
ручей
Меридиональный

12. Карты района.

К-43-096 К-43-108 К-44-085

13. Высотный график.